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高速公路防撞护栏的考虑要素
1、自然要素。高速公路防撞护栏安顿在马路中间，时辰接受着不同的天气影响，高速公路防撞护栏的外表呈现了不同水平的损坏与氧化生锈。当高速公路防撞护栏呈现了生锈现象，会让高速公路防撞护栏被氧化的速度加快，让高速公路防撞护栏的运用寿命大幅度的减少。
2、人为要素。车辆擦碰
高速公路防撞护栏
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高速公路防撞护栏的考虑要素
1、自然要素。高速公路防撞护栏安顿在马路中间，时辰接受着不同的天气影响，高速公路防撞护栏的外表呈现了不同水平的损坏与氧化生锈。当高速公路防撞护栏呈现了生锈现象，会让高速公路防撞护栏被氧化的速度加快，让高速公路防撞护栏的运用寿命大幅度的减少。
2、人为要素。车辆擦碰上高速公路防撞护栏时，由于高速公路防撞护栏有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不会随便就被撞坏，关于过往的车辆以及行人也有一定的维护作用。当路面维修或其它缘由需求并通时，可十分简单的把启齿处的各组高速公路防撞护栏立柱拔出移走，开拓通道，便于车辆通行。
而且，从高速公路防撞护栏来看，采用着的资料，这关于质量才是硬道理。性以及其它的性能也均提升起来了。与此同时，产品性能方面也会得到一方面的改善，从运用消费力来说，的产品也是为群众所喜欢。
避免高速公路防撞护栏出现缺陷的措施
(1)高速公路防撞护栏的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板(板状材料)或定型钢模板，支撑牢固。
(2)高速公路防撞护栏的位置（ition )应放样，预埋钢筋(英文:steel bar)如有偏差，应按质量标准进行校正（词义:校对改正)。在高速公路防撞护栏施工前应对全桥的桥面标高进行统测，如发现有偏差，应作统一调整。模板安装时应按基准线和标高认真进行校正，保持线形顺直，顶面和顺，标高正确。
(3)高速公路防撞护栏的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一直线上，伸缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一直线上，并支撑牢固。栏杆柱的立模，不论桥的纵坡有多大，栏杆柱应始终保持成铅垂线。
(4)拆下的高速公路防撞护栏模板，应进行养护维修，确保使用时模板光洁完好。
高速公路防撞护栏的安装注意事项
一、在安装高速公路防撞护栏时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。高速公路防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。
二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的
