空压机油
选择空压机的基本准则和需要注意的问题
（1）选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。（2）选择空压机主要注意以下问题：1）考虑排气压力损失的高度和排气量的大小。2）排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有约10%的余量。在螺杆空压机的日常运行中，生产中的螺杆空压机的油温一般在80℃-90℃之间，而根
空调机空气压缩机油
空压机油
选择空压机的基本准则和需要注意的问题
（1）选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。（2）选择空压机主要注意以下问题：1）考虑排气压力损失的高度和排气量的大小。2）排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有约10%的余量。在螺杆空压机的日常运行中，生产中的螺杆空压机的油温一般在80℃-90℃之间，而根据螺杆空压机油的运行原理，空压机油的油温在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发生变化。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机压缩机配的电机越大，价格越高。3）在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。4）要考虑用气场合和条件。5）在风冷、水冷两种冷却方式上，各有特点。6）考虑压缩空气质量。7）考虑空压机运行的安全性，在选购时严格审查“两证”。
32往复式空压机油
螺杆冷水机不回油的原因很多冷库建造都会用到螺杆式冷水机，如果螺杆式冷水机出现不回油是非常让人的事情，究竟冷库螺杆冷水机不回油的原因是什么呢？下面我们一起来看一下。一般来说，冷库螺杆冷水机不回油的原因主要是因为在运行过程中，出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。具体是，在制冷系统的运行中，遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。选择空压机的基本准则和需要注意的问题（1）选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题。当然，前题是您没有用到假油。压缩机回油有两种方式，一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无回油运转时间。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等，开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇，设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题这种制冷系统安装油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间，使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。未被分离出来的润滑油将进入系统，随制冷剂在管内流动，形成油循环
工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样
工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。3、油分滤芯油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但恶劣环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。橡胶软管可能是氯丁橡胶。高温的润滑油把它溶解了，氯又高温氧化了，产生恶臭气体，可能的原因是使用了双酯的合成压缩机油。双酯容易分解，同时，腐蚀性比较大，一般橡胶尤其在高温下，易溶胀(部分溶胀)，氯丁橡胶一般不推荐使用在高温带压力的环境下。
空压机散发异味的原因和如何解决的呢
通常都是以上的原因导致空压机发出恶臭，本身机器出现故障的概率不大，此外大家整理总结了相关的解决办法：空压机散发异味的原因和如何进行解决的呢通常和内部使用的润滑油有关，对于含有、耐腐蚀等成分，当内部的温度或者生产条件发生变化时，便会发生一定的反应，进而产出气味。不论是现在还是将来，节能空压机都将是市场的主导力量，像开山永磁变频空压机，或是开山两级压缩空压机，都可以达到一级能效，节能效益就要比二级能效和三级能效的空压机高得多，电费支出将会节约不少。若是不能够很好的将该问题解决，会令整个生产车间充满难闻的味道，影响了周边人员的正常工作。吸入的气体中是否含有化学成分，或者是内部的软管的质量，它们的选择必须依照实际，知道具体的因素所在点，才能加以合理的防范。
（作者： 来源：）
