候车亭厂家帮您解答公交候车亭灯箱制作细节
（1）吊顶，荣达吊顶一般采用304不锈钢板或镀锌板（厚度1.2mm或1.5mm）公交候车亭，也用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹层玻璃等。
（2）立柱多采用直径114mm、141mm、133mm的304不锈钢板压制或不锈钢管，镀锌钢管，也有部分矩形管。荣达提醒，候车亭由不锈钢可以很方便的用镀锌钢管制作
公交候车亭定制
候车亭厂家帮您解答公交候车亭灯箱制作细节
（1）吊顶，荣达吊顶一般采用304不锈钢板或镀锌板（厚度1.2mm或1.5mm）公交候车亭，也用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹层玻璃等。
（2）立柱多采用直径114mm、141mm、133mm的304不锈钢板压制或不锈钢管，镀锌钢管，也有部分矩形管。荣达提醒，候车亭由不锈钢可以很方便的用镀锌钢管制作的公交车候车亭更加赏心悦目，花纹多样。
(3）灯箱，按材质分类，有镀锌板灯箱、铝型材灯箱、不锈钢灯箱等，具有LED功能、电子功能、语音播报和滚动功能等。荣达定制可根据客户要求提供不同型号的灯箱电镀 由于其毒性低、易处理、均匀性好、成本低、耐腐蚀等特点公交候车亭，总线选用锌板灯箱作为灯箱的主要材料候车亭灯箱买家。
不锈钢公交站台外观颜别
201不锈钢含有比较多锰元素，但是304比较少;从材料表面颜色上讲，201不锈钢因为锰元素比较多表面颜色会比304深暗，304要白亮些，但是这也不是肉眼就能轻易区分的。
三、不锈钢公交站台性能区别
201的耐腐蚀性能没有304的好;耐酸碱性能201也没有304的好;因为201的碳含量比304高，所以201比304要更加硬，304的韧性更好，用坚硬的划刀在201表面划一下一般会有很明显的划痕，304上的划痕就不是很明显。
公交候车亭设计的基本策略是什么
1、方便上车。考虑到乘客的上车心理，站亭前方应无任何障碍物，保证乘客安全、有序的上车。
2、视线通透。人们在候车时能清楚观察车辆的进站，以免人们走出站亭观看造成危险。车辆进站方向的构件要尽量少，或减小面积，或采用透明材料，避免视线障碍。
3、配套设施。市民在候车的过程中往往时间长短不一，应为人们设置必要的一些配套设施，如座椅、雨棚、挡风板、乘车信息栏、垃圾箱、公用电话、方便残疾人设施、广告灯箱等，让人们等车更舒适与便利。
4、体现地区文化色彩。世纪宏泰候车亭善于挖掘地区特色，并融入到公交候车亭的设计理念之中，定制的公交候车亭能凸显城市文化特色。
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