静中通驰援火灾
火灾发生后,交付通讯公司的两辆“静中通”通信车和一辆系留高空保障车连夜赶往火灾现场支援,紧急搭建链路,实现移动GSM、4G信号覆盖及电话通讯,为火灾现场情况的及时传达和灭火救援应急指挥调度工作提供通障。
面对此次突发山火,公司主动联系四川移动,时间派出技术人员,为车辆提供24小时远程技术支持,结合现场实际情况,深夜指导操作人员处
车载静中通系统设备
静中通驰援火灾
火灾发生后,交付通讯公司的两辆“静中通”通信车和一辆系留高空保障车连夜赶往火灾现场支援,紧急搭建链路,实现移动GSM、4G信号覆盖及电话通讯,为火灾现场情况的及时传达和灭火救援应急指挥调度工作提供通障。
面对此次突发山火,公司主动联系四川移动,时间派出技术人员,为车辆提供24小时远程技术支持,结合现场实际情况,深夜指导操作人员处理GSM、4G、VOIP业务开通问题,以及时的信息化技术服务保障现场通讯畅通,助力火灾救援。
此次参与救援的“东风猛士”静中通通信车是公司2017年研发投产的技术集成型产品,已为移动交付了73辆应急通信车,共部署覆盖31个省份,通过GSM移动通信接入移动现有网络,极大提升了现场通信速率和通话感知体验,补充完善了移动应急通信指挥调度需求和公众通信质量保障服务。
动中通和静中通应用环境
天线高度、形状不同:动中通应用环境更高,需有天线罩保护,防止雨雪、海水、湿气、灰尘等进入天线内部,腐蚀、损坏天线零部件,所以外面看过去,一般只能看见天线罩外部轮廓,高度一般在350-700毫米不等;静中通一般分两种情况,一种是应用在陆地汽车环境,陆地汽车环境,大多考虑桥洞、隧道、天桥限高,所以天线平时是折叠收藏的,折叠收藏高度在300-500毫米左右,使用的时候天线展开工作,天线展开高度在1000-2000毫米左右,型号不同,高度也不一样,有些大型天线尺寸还要大一些。
一种是应用在海上环境,一般没有限高要求,但多数配天线罩,防止海水腐蚀。
静中通系统车载静中通
车载静中通,顾名思义,就是在车上实时对准,实现语音、数据、视频等信息的传输。跟踪和准确定位是伺服系统的两个重要技术指标。监控系统通过友好的人机交互接口,实现对天线的监控。MFC(Microsoft Foundation Class)是微软公司提供的一个类库,以C#43;#43;类的形式封装了Windows的API,并且包含了一个应用程序框架,以减少应用程序开发人员的工作量。
静中通系统为何而生
为满足和重大案事件处置的需要,建立一套以静中通通信系统为主体的应急机动指挥系统,在突发现场搭建应急指挥中心,通过与指挥中心语音、数据、视频的传输,实现各种移动及野外情况下实时和可视指挥。机动指挥中心是市区指挥中心在现场的延伸,当与指挥中心的连接中断时,应急指挥中心仍能够独立工作,进行现场指挥作战。
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