骏铃V6搭载的是迈斯福3动力。骏铃V6搭载的是迈斯福3.2升被称为“黄金排量”的发动机，迈斯福始于1831年，目前已突破1500万台，骏铃V6上的发动机则有纳威司达与江淮汽车合资的江淮纳威司达生产，该合资公司的发动机自2015年开始在江淮轻卡上大批量装配，将成为以后江淮轻卡产品上配备的主流发动机。装上该发动机后，骏铃V6具备了起步快、加速响应快、满载时车速高等优势，
天津载货车报价
骏铃V6搭载的是迈斯福3
动力。骏铃V6搭载的是迈斯福3.2升被称为“黄金排量”的发动机，迈斯福始于1831年，目前已突破1500万台，骏铃V6上的发动机则有纳威司达与江淮汽车合资的江淮纳威司达生产，该合资公司的发动机自2015年开始在江淮轻卡上大批量装配，将成为以后江淮轻卡产品上配备的主流发动机。装上该发动机后，骏铃V6具备了起步快、加速响应快、满载时车速高等优势，迎合的是物流用户的新需求。
骏铃作为中轻卡市场十分的，在动力选择上，不仅可以搭载安徽康明斯动力，还可以选择云内德威等社会动力，满足不同用户的偏好。
云内德威D30也是非常高的一款动力，排量3升。这款发动机在轻卡领域是公认的“动力王”，功率达到156马力，扭矩达到400N.m。如果运输人觉得D30这款发动机排量太大，还可以选配云内德威的D25发动机。
卡车保养:发动机舱保养
发动机舱保养
进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替，这种做法从表面上看并没有什么问题，但问题是一旦遇到温度骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
（作者： 来源：）
