汽车水箱水箱即散热器，水箱（散热器）负责循环水的冷却，为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入水箱（散热器），通过风冷却后再返回到水道内。水箱（散热器）兼作储水及散热作用。水箱（散热器）的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，
不锈钢环保水箱费用
汽车水箱水箱即散热器，水箱（散热器）负责循环水的冷却，为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入水箱（散热器），通过风冷却后再返回到水道内。水箱（散热器）兼作储水及散热作用。水箱（散热器）的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 [1]
适合做水箱的材料有许多种，常见的材料有钢板、不锈钢、钢筋混凝土、玻璃钢、搪瓷钢板等材料，但它们各有优缺点。碳素钢板焊接而成的钢板水箱，内表面需进行防腐处理，并且防腐材料不得有碍卫生要求。钢筋混凝土现场灌注的水箱，重量大，施工周期长，与配管边接处易漏水，清洗时表面材料易脱落。搪瓷钢板水箱水质不受污染，能防止钢板锈蚀，安装方便迅速，不受土建进度的限制，结构合理，坚固美观，不变形不漏水，适用性广。玻璃钢水箱不受建筑空间限制，适应性强，重量轻，无锈蚀，不渗漏，外形美观，使用寿命长，保温性能好，，安装方便，清洗维修简单。不锈钢水箱坚固，不污染水质，耐腐蚀、不漏水，清洗方便，重量轻，不滋生藻类，容易保温，美观，施工方便，但价格高。
不锈钢保温水箱保温的原理是因为采用聚氨酯(聚氨酯保温材料是目前性能较好的保温材料,硬质聚氨酯具有质量轻、导热系数低、耐热性好、耐老化、容易与其它基材黏结、燃烧不产生熔滴等优异性能)等作为芯层,芯层的保温介质可以采用50mm或80mm聚氨酯发泡、聚、PEF等来进行保温,使得它的内外层都共同达到了保温的佳效果。
（作者： 来源：）
