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辛烷值的测定方法

今天和大家分享的是辛烷值的测定方法，希望对您有所帮助!

马达法一种燃料的马达法辛烷值是在标准操作条件下，将该燃料的参比与已知辛烷值的参比燃料混合物的爆震倾向相比较而确定的。具体的做法是借助于改变压缩比，并用一个电子爆震表来测量爆震强度而获得标准爆震强度。

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什么叫辛烷值

辛烷值是衡量在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。在汽缸中正常燃烧时火焰传播速度为10-20公尺/秒，在爆震燃烧时可达1500-2000公尺/秒，后者条件下使气缸温度剧升，燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。而后，人们将汽油与这些测试混合物进行对比，找出与测试燃料发出相同爆震的燃料。

不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。的抗爆性能较好，辛烷值设定为100；的抗爆性差，辛烷值设定为0。辛烷值的测定是以和为标准燃料，按标准条件，在实验室单缸机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中所占的体积百分数就是试样的辛烷值。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑。

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衡量汽bai油在气缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，du其值高表示抗爆zhi性好　①马达法辛烷值　dao测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的抗爆性。　②研究法辛烷值　测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的抗爆性。对同一种，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。然而，其爆震的大小是同其所含的碳氢化合物（辛烷）密度的大小成反比，即单位数量的汽油中所含碳氢化合物（辛烷）越多其爆震就越小，反之就越大。　③道路法辛烷值　也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。

辛烷值测定的方法

行车法由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时的实际抗爆能力，一些还采用行车法来评定的实际抗爆性能，用该方法所测出的辛烷值，称为道路辛烷值。因为行车法比较复杂，实际应用时多采用经验公式计算而得。

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