热处理工艺不达标，轴承组织不稳定，客户无法用肉眼分辨出，这样的轴承一旦出现问题，后果往往会比较严重，之前就有这样的客户把一个外圈断裂的轴承拿给我们分析原因，几番了解后我们才知道，客户为了节省成本，用了尽可能便宜的轴承，从而在装机试验后，出现了轴承圈断裂的情况，我们当即对轴承进行金相检验，发现套圈的热处理工艺存在很大的问题。
清洗方法、对于软干油或防锈膏
陶瓷球角接触球轴承生产厂家
热处理工艺不达标，轴承组织不稳定，客户无法用肉眼分辨出，这样的轴承一旦出现问题，后果往往会比较严重，之前就有这样的客户把一个外圈断裂的轴承拿给我们分析原因，几番了解后我们才知道，客户为了节省成本，用了尽可能便宜的轴承，从而在装机试验后，出现了轴承圈断裂的情况，我们当即对轴承进行金相检验，发现套圈的热处理工艺存在很大的问题。
清洗方法、对于软干油或防锈膏硬化的角接触轴承应该浸泡在100℃-200℃的热机油中。用钳子夹住轴承并用毛刷对轴承表面油污进行清理。当表面顽固油污在热油中被加热到100-200℃时就会熔化脱落，顺着毛刷被清理下来。此时应转动钳子让每个面都被冲刷干净。在清理较为顽固过脏污严重的轴承时可以拆卸分解后浸入热油中，待滚子、内外环、钢圈冲刷干净后再重新组装。同时，清洗轴承时应控制油温不得超过200摄氏度，防止油被烧着，同时注意零配件尽量不接触容器底部，以免温度过高时轴承钢材受热软化发生形变。
在安装角接触轴承的过程中要注意一个参数，那就是预加载荷的获得。预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面，或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间，把轴承夹紧在一起，使钢球与滚道紧密接触而得到。这是因为预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大。因此，对角接触轴承的预加载荷的大小进行合理选择十分重要。一般在高转速可以选用小的预加载荷，而低转速就能选用大的预加载荷。与此同时，预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。
一个新产品的推出，首先要做的肯定是设计，有了可行性的设计方案才能对照着操作。也就是这么得到的，由于这是一种设备零部件，所以在对它进行设计的时候，一般都会比较注重于实用性方面，这样才能使其价值得以体现的途径。在开始角接触球轴承设计的时候，要明确轴承的功能，以满足在高速情况下、大量负荷下的运用，同时还要减少摩擦。为此我们设计出了不同类型的轴承，它们自个具备这特有之处。
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