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用户在使用过程中发电机有时会出现自动停车的情况，那么这是什么原因造成的呢，故障原因一：柴油用完；解决方法：添加柴油。 故障原因二：燃油系统中解决方法：放空气。 故障原因三：喷油嘴针阀咬死（摇车时无喷油声或声音微弱）解决方法：清洗、研磨或更换喷油嘴。 故障原因四：负荷突然增加; 解决方法：调速系统有故障，拆开检修。故障原因
柴油风冷发电机组三相
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用户在使用过程中发电机有时会出现自动停车的情况，那么这是什么原因造成的呢，故障原因一：柴油用完；解决方法：添加柴油。 故障原因二：燃油系统中解决方法：放空气。 故障原因三：喷油嘴针阀咬死（摇车时无喷油声或声音微弱）解决方法：清洗、研磨或更换喷油嘴。 故障原因四：负荷突然增加; 解决方法：调速系统有故障，拆开检修。故障原因五：连杆轴瓦失油而咬住; 解决方法：清洗润滑油道，修复或更换烧损机件，更换机油。
柴油发电机组已经走进了许许多多工厂里，保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。机组配电屏的模式开关在“自动”位置。散热器风机开关打在“自动”位置。机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
柴油发电机组运行管理，按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得150kPa，冷却水温度不得高于95℃。检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，正常位置应予以补充。勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。查充电器是否正常充电。倾听机器的各部分运转声响是否正常。手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。
查找柴油发电机组故障时应尽可能减少拆卸，在排除故障时，不可以盲目拆卸柴油发电机组的部件，须在拆卸前先弄明白该柴油发电机组的结构、工作原理、故障部位等，只有在科学、认真分析的基础上才可以进行拆卸。例如：在柴油发电机组运转过程中，发现有烧机油的故障现象时，如果没有判别是什么原因或那个部位损坏所导致烧机油而盲目拆卸，这样不但延长排除故障的时间，反而有可能使其他零部件的相对位置发生变化。
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