由于涂敷是道路标线施工中非常重要的一步，涂敷的成效直接关连着路线标线的，值得我们去重视。
1、涂覆前路线标线应细心检查施工工具的查验。查验光泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时实行参数调整，为了确保道路标线于完态不妨事先实行试画。
2、路线标线的涂敷应在底漆溶剂干枯后实行。溶剂会穿透未强硬的涂膜，变成溶剂气泡，并玷污标线。
3、为夜间的辨认性，路线标线涂敷时要撒布玻璃珠
车位划线施工
由于涂敷是道路标线施工中非常重要的一步，涂敷的成效直接关连着路线标线的，值得我们去重视。
1、涂覆前路线标线应细心检查施工工具的查验。查验光泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时实行参数调整，为了确保道路标线于完态不妨事先实行试画。
2、路线标线的涂敷应在底漆溶剂干枯后实行。溶剂会穿透未强硬的涂膜，变成溶剂气泡，并玷污标线。
3、为夜间的辨认性，路线标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表示玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光成效较好。但要留意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，反光成效很差。玻璃珠撒布要平均，为了避免成堆。常常每平米0.3kg-0.5kg撒布过量，使白日的色彩恶化，并发生凹凸不服，易使尘埃沾粘而下降辨认性。
4、路线标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，自然冷却是不错的方法。
5、道路标线中的涂料要常常保留同化形态。
6、冬天低温时，施工中要采取路面预热的做法。为了避免涂料涂抹路面后粘度迅速变稠。以至将降低涂料以及路面的粘接牢度。
施工过程中常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。
1.标线表面粗长条纹原因
施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。
解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。
2.标线表面含有小孔原因
路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。
解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。
3.标线表面开裂原因
过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。
解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
4.夜间反光欠佳原因
5.标线表面凹陷原因
涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。注意点：施工器须配合涂料的粘度。
厂区划线的重要作用是疏导交通，使车辆在道路上有序行驶，保证道路的有效使用面积。标线使道路清晰，引导驾驶员视线，规范车辆管理和分流，引导车辆在合并或分流前进入合适车道，改善交通流行驶条件，提高道路通行能力。对维护交通秩序、保障交通安全、减少交通事故起到了很好的作用。
厂区划线需要特别的理解和记忆，否则或发生事故就来不及了。道路交线和交志一样，不可忽视。希望大家能一直记住这些标志的作用。厂区划线虽然有时候(比如越过实线超车)可能不会受到处罚，但一旦发生交通事故，往往需要承担全部责任。所以，养成良好的驾驶习惯，遵守每一条交通安全法规，不仅是为了别人，也是为了我们自己。
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