除了外观与力学性能兼容的问题，如用户对PA66的阻燃性能有要求，推荐使用：
聚石化学4002EPG（+）无卤阻燃PA66，一种以磷、氮为阻燃元素的无卤环保型阻燃、增强聚酰胺材料，玻璃纤维含量30%，以成炭、膨胀和物理降温机理起到阻燃作用。
4002EPG（+）无卤阻燃PA66达到UL94V-0（1.5mm）级别，灼热丝测试满足GWIT750℃和GWFI960
改性PPO塑料厂家
除了外观与力学性能兼容的问题，如用户对PA66的阻燃性能有要求，推荐使用：
聚石化学4002EPG（+）无卤阻燃PA66，一种以磷、氮为阻燃元素的无卤环保型阻燃、增强聚酰胺材料，玻璃纤维含量30%，以成炭、膨胀和物理降温机理起到阻燃作用。
4002EPG（+）无卤阻燃PA66达到UL94V-0（1.5mm）级别，灼热丝测试满足GWIT750℃和GWFI960℃。4002EPG（+）无卤阻燃PA66具有阻燃制品密度小、电性能好、低烟、不腐蚀模具等优良特点
玻纤增强PA66特性及应用,由于玻璃纤维（GF）的比强度和杨氏模量比PA66大10~20倍，线膨胀系数约为PA66的1/20，吸水率接近于零，且有耐热和耐化学药品性好等特点，因此玻纤填充是PA66常用的增强改性手段。
PA66+GF应用领域：与纯PA66相比PA66+GF力学性能得到大幅度提高，使得PA66+GF在汽车工业的应用范围更广，如气缸头盖、发动机座和总盖、门把手、锁系统、车轮装饰、汽车锁柄、烟灰缸、开关等。
pa66材料耐温在60~70℃左右。弯曲强度8575-9604牛/厘米2（875-980公斤力/厘米2）。压缩强度4958.8-8957.2牛/厘米2（506-914公斤力/厘米2）。冲击强度20.58-42.14牛*厘米/厘米2（2.1-4.3公斤力*厘米/厘米2）。洛氏硬度108-118。热变形温度（1814.11帕，18.5公斤力/厘米2）66-86℃。用作机械附件，如齿轮、润滑轴承；代替有色金属材料做机器外壳，汽车发动机叶片等。
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