南车风电滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，保障系统的安全有效运行。风机齿轮箱滤芯介绍：齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心
南车风电滤芯
南车风电滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度，保障系统的安全有效运行。风机齿轮箱滤芯介绍：齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何刺，保证使用寿命长。
当我们准备使用南车风电滤芯时候，要提前检查好南车风电滤芯是否有被磨损的情况，同时也要定期的进行检查，看滤芯是否有损坏的地方，这样才能避免滤芯由于磨损而导致工作效率降低；我们要定期给南车风电滤芯进行清洁，要保证液压系统是在标准的清洁状态下运行，这样才能避免南车风电滤芯由于杂质而降低工作效率，从而导致设备的性能降低；
由于风力发电机多安装在偏远、空旷、多风地区，如我国的新疆、内蒙古及沿海等地区，增速齿轮箱的工作环境属于高低温变化、高湿气，并且风机处于相对偏远的地区，维修或更换的成本巨大，因此设计要求齿轮箱必须有极高的运行稳定性、可靠性。颗粒物，水分和氧化产物等污染物，对油以及设备本身，都有较大的危害，会大大增加齿轮和轴承疲劳、磨损失效的风险。南车风电滤芯为双级过滤,两只滤芯精度分别为10μm和25μm,正常工作状态时,润滑油经过10μ滤芯过滤，当10μm滤芯堵塞,差压≥4bar时,单向阀打开,润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器监控,当差压≥3bar时发讯,提示更换滤芯。南车风电滤芯注意事项，要考虑下列几点：(1)齿轮箱滤芯过滤精度应满足预定要求。(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。(3)齿轮箱滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。(4)齿轮箱滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。(5)齿轮箱滤芯清洗或更换简便。因此，南车风电滤芯按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣，风电齿轮箱作为风电机组中不可少的部件，倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。风机增速齿轮箱是风力发电整机的配套产品，是风力发电机组中一个重要的机械传动部件，它的重要功能是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机，使其得到相应的转速进行发电，它的研究和开发是风电技术的，并正向、高可靠性及大功率方向发展。风力发电机的齿轮润滑油的主要污染：包括颗粒物，水，和氧化污染物。一旦齿轮箱需要维修或更换部件，其检修和配件的费用不菲，再加上动用大型设备，以及不可估计的停机时间造成的发电量损失。南车风电滤芯为减小齿轮箱中齿轮组运动时的摩擦阻力（主要是各级齿轮和轴承），减轻零件的磨损，润滑油被不断输送到各运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜，对运行机构进行润滑。润滑油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，在齿轮箱工作过程中，金属磨屑杂质的产生、空气中杂质的进入、机油氧化物的产生，导致润滑油中的杂物逐渐增多，直接进入润滑油路，就会将润滑油中含有的杂物也一同带入到运动副的摩擦表面，加速零件磨损、降低齿轮箱的使用寿命，使维护成本大大增加。
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