滑油变黑的原因滑油变黑的原因？1、变黑也可能是由于更换机油时未能清洁油底壳或机油滤清器的性能造成的。2、发动机的使用情况，正常使用发动机是不会对润滑油产生任何大影响的，但是如果把发动机频繁开机停机，油泥的产生便会加速，这样也就加速了润滑油的黑化，而且长时间发动机过载也会增加润滑油黑化的发生。3、燃料质量：燃料中烯烃和硫含量越高，越容易产生油泥，会加速润滑油的黑化。润滑油的主要指标有
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滑油变黑的原因
滑油变黑的原因？
1、变黑也可能是由于更换机油时未能清洁油底壳或机油滤清器的性能造成的。
2、发动机的使用情况，正常使用发动机是不会对润滑油产生任何大影响的，但是如果把发动机频繁开机停机，油泥的产生便会加速，这样也就加速了润滑油的黑化，而且长时间发动机过载也会增加润滑油黑化的发生。
3、燃料质量：燃料中烯烃和硫含量越高，越容易产生油泥，会加速润滑油的黑化。
润滑油的主要指标有哪些
润滑油的主要指标有哪些？
1.燃点
燃点，也称燃点，是指可燃液体表面的蒸汽和空气混合物与火接触的温度，火焰能持续燃烧不少于5秒钟。测定后，可以在相同的标准仪器中测定闪点。可燃液体的闪点值表示有火灾或的可能性，这关系到运输、使用、存储的安全性。
2.倾点和凝点
样品在冷却后在规定条件下可以流动的低温度称为倾点，样品在规定条件下冷却到停止移动的高温度是凝点。倾点或凝点是一个条件测试值，它不等于实际流量限制。
3.润滑油的灰分
润滑油在特定条件下完全燃烧后留下的不可燃的残渣称为润滑油的灰分。主要组成是润滑油燃烧后产生的金属氧化物和金属盐。添加剂越多的润滑油灰分的含量越高。润滑油中灰分的存在增加了使用中润滑油的积碳。当润滑油的灰分过高时，会造成机械零件的磨损。
4.残炭值
残炭主要是由润滑油中的胶质、沥青质和多环芳氢化合物组成。因此，残炭也体现了润滑油中不稳定化合物和胶质的指标。残炭值越大，有种的胶质和不稳定化合物越多。根据残炭的大小，可以大致判断压缩机积碳的趋势。残炭值间接表示了润滑油的精制度，润滑油精制度越深，残炭值越小。
选择润滑油的注意事项
选择润滑油的注意事项：
1.润滑油的使用温度要比低点低20-30度
如果温度过低的环境下使用，选择相似粘度小、起动力矩小的润滑脂，像合成油为基础油的润滑脂就可以。如果温度较高的环境下使用时，要选择蒸发损耗小、化性好、低点高的润滑脂。
2.润滑脂和润滑摩擦的工作速度相匹配
运转速度慢的时候，润滑脂应选择高粘度基础油制成的高锥度的。
运转速度快的时候，润滑脂应选择低粘度基础油制成的大椎入度。
3.所选润滑脂应适合负载
在重载条件下，山东润滑油制造商应选择基础油粘度高、增稠剂含量高的润滑脂。当负荷特别大时，应注意选择带有极压添加剂或填料的润滑脂；中低负荷时，一般使用短皂纤维结构的润滑脂和2号稠度的中粘度基础油。
4.润滑脂应与使用环境匹配
在潮湿空气中或与水接触时，应选用钙基、锂基、复合锂基等耐水性好的润滑脂；当有大量灰尘时，应选择厚而硬的油脂(即较高的)，以便密封性能更好，并防止杂质混入摩擦副。
夏季和冬季选择发动汽车机润滑油有什么区别
1.注意机油报或机油压力表。如果油灯亮着，立即停车，停止行驶，以防发生严重事故。停车后，检查油量是否足够(油位在油尺的小和刻度线之间)。如果油量不足，请加注。
2.机油的选择。冬季气温下降明显，尽量选择低粘度的润滑油，气温低的时候普通的润滑油会变得更稠，减弱的流动性，加长了到达润滑部位的时间，这样车辆在启动的时候费劲且加大磨损。所以为了给汽车发动机带来更好的润滑作用，冬季选择润滑油产品的基础油倾点低，粘度要小。
选择润滑油时看下发动机的情况，如果发动机是状态良好的，机油的粘度尽可能选择降低的，例如0W-40、5W-40等，这样可以减少启动时的磨损，润滑油的流动也加快了。如果在夏季或者发动机已有磨损，要选择粘度高的机油，例如15W-50，这样会形成厚厚的油膜，保持机油的压力，减少油耗。
3.长途汽车(尤其是超载车辆)的发动机在夏季容易出现高温。注意发动机的水温表或油温表、油报和油压表。如果油灯亮着或油压不在正常范围内，特别是水温和油温过高时，应立即停车，等待发动机温度下降后再行驶。
4.经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易导致发动机温度升
