LQZ系列球型支座
LQZ系列球型支座的设计参数 1、支座反力
a、支座垂直支反力从1500-100000KN，分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。
b、支座可承受的水平力：固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o 2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种。也可根据用户要求，设计其它转角或更大转角的支座。 顺
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LQZ系列球型支座
LQZ系列球型支座的设计参数 1、支座反力
a、支座垂直支反力从1500-100000KN，分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。
b、支座可承受的水平力：固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o 2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种。也可根据用户要求，设计其它转角或更大转角的支座。 顺桥向：±50－100、±150、±200、±250mm。 横桥向：多向活动支座为±400mm。（2）在进行超高层建筑结构方案设计时，及时与建筑、设备等相关互相沟通协调，尽量减少各之间的矛盾和冲突，满足相关规范的要求，尽早通过评审，减少后续施工图设计的难度，缩短设计周期。
LQZ高承载全封闭球型支座
LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。LQZ球型支座工作原理和构造
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。
球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。万向拉压球形钢支座在桥梁建设中使用的桥梁支座按使用性能分为固定支座、单向活动支座、双向活动支座。
滑动抗震型球型支座传力可靠，转动灵活，它既具备盆式橡胶支座承载能力大，容许位移量大等特点，又能满足支座大转角的需要，与盆式橡胶支座相比具有下列特点：球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。 滑动抗震型球型支座通过球面四氟板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板的摩擦系数有关，与支座的转角大小无关。因此特别适用于大转角的需要，设计转角可达0.05rad以上。滑动抗震型支座各向转动性能一致，适用宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥等。滑动抗震型支座不使用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。球型支座产品分类：按性能分类：a. 双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。
维修起来如此麻烦那是如造成裂缝的呢不但适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥，其坡度使用范围为35，也可根据不同坡度需要调整球冠半径。
1、塑性收缩裂缝：塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。
2、干缩裂缝：干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。
3、温度裂缝：温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。
4、沉陷裂缝：沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致，特别是在冬季。
5、化学反应引起的裂缝：混凝土拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大，造成混凝土酥松、膨胀开裂。
桥梁问题关乎生命必须要提前做好预防，完善设计以及施工的管理，使结构更加坚固牢固。
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