干渣机由尾部、平段、弯段、斜段、头部、平台、液压站、电控系统等部分组成。（见图 1-1 干渣机示意图）
1.2 尾部为张紧部分，通过二对液压油缸，分别对输送链和清扫链进行张紧。
1.3 平段为灰渣收集部分，灰渣通过锅炉渣斗及挤渣机落到输送链上，通过输送链对灰渣进行收集、输送。输送链上的钢丝网可以缓冲灰渣坠落所产生的冲击力。
1.4 弯段为输送的变向部分，在该段输送链、清
干渣机托辊
干渣机由尾部、平段、弯段、斜段、头部、平台、液压站、电控系统等部分组成。（见图 1-1 干渣机示意图）
1.2 尾部为张紧部分，通过二对液压油缸，分别对输送链和清扫链进行张紧。
1.3 平段为灰渣收集部分，灰渣通过锅炉渣斗及挤渣机落到输送链上，通过输送链对灰渣进行收集、输送。输送链上的钢丝网可以缓冲灰渣坠落所产生的冲击力。
1.4 弯段为输送的变向部分，在该段输送链、清扫链改变运行方向。
1.5 斜段为灰渣的提升部分，使渣块在负压风的作用下进行降温。
1.6 头部为干渣机运行的动力部分和出渣口，该段设置两台带减速机的电机，分别驱动输送链和清扫链。
1.7 平台为操作、维护、检修设置。
1.8 液压站为张紧油缸提供动力。
1.9 电控系统为干渣机的运行、控制系统。
3.11 输送链安装
3.11.1在尾部放一台 5 t的卷扬机，准备一条长约 100 m，直径为15的钢丝绳；将钢丝绳绕过头部的驱动辊筒，与尾部的卷扬机连接，钢丝绳的另一端待与输送链连接。
3.11.2输送链约为 4 m一段，每段的两端各有三节钢条不安装在钢丝网上。从尾部开始安装，先将输送链平铺在托辊上，连接钢丝绳，用卷扬机牵引移动约 4 m后停止，连接下一段输送链。
3.11.2两段输送链之间的钢丝网用串条连接，串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝采用弧焊焊接。
3.11.3在两段输送链的连接部位装上钢条，用螺钉固定，并将螺钉与钢条点焊。
3.11.4当输送链铺到驱动辊筒时，绕过驱动辊筒返回，将输送链放到托轮上，再启动卷扬机。
3.11.5后各段输送链都连接为一封闭的环形钢带，检查各段连接处的焊接情况，发现问题及时补焊 。
3.12 清扫链安装
3.12.1清扫链由链条和刮板组成，链条每隔 1024 mm安装一块刮板；刮板与开口链环联接用螺栓紧固。
3.12.2清扫链的安装同样用卷扬机来牵引，当清扫链绕回驱动链轮后，回程链条应安置在托轮槽内，不允许落在槽外。
1. 设备的调试
4.1 试车
4.2.1 启动液压油泵，调整油压，设定输送链油压为4.5 MPa（限压为7.5 MPa）,设定清扫链油压为 2 MPa（限压为3 MPa）。
4.2.2 切换输送链换向阀，对输送链进行张紧。
4.2.3 切换清扫链换向阀，对清扫链进行张紧。
4.2.4 启动输送链电机，设定频率为 5 Hz。
4.2.5 启动清扫链电机。
4.2.6 观察输送链、清扫链的运行情况（在弯段处，输送链与压轮、托辊有可能不接触，造成压轮、托辊不转动）。
4.2.7 设备运行一小时后停机，检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。
4.3 空负荷试运行
4.3.1 空负荷运行8 小时（20Hz）。
4.3.2 记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量，电机的功率、电流、电压、温升，辊筒及链轴的转速，轴承座的温升等。
4.3.3 观察输送链、清扫链的运行情况，并对箱体作检查。
将运转情况记录于表 4.3-1
4.4 空负荷调速试验（5~40Hz）
清扫链空负荷试运链条运行检验表检 查 项 目检 查 结 果驱动链轮与链条啮合是否正确（脱链迅速、无卡涩、
无异常“铿铿”声响、开口环螺栓部位与轮槽间无接触） 链条运行轨迹是否有扭曲现象 链条是否在托链轮轮槽中运行 链条在过渡段的啮合与运行正常（在压轮轮槽中运行、无异常声音） 刮板在“相互平行且与运动方向垂直状态”运行，无窜动、无爬行 刮板与底板摩擦正常，无异常声音 链条运行情况：在头部、尾部、过渡段、两侧检查窗处检查记录 操 作 员： 检 验 员： 检验日期： 年 月 日表2.2-5 清扫链空负荷试运张紧油缸检验表检测时间左侧位移右侧位移张紧压力备注 1、张紧后、启动前在两侧移动滑板与箱体上，标记刻度线，作为初始点；液力偶合器能避免自控排障失效时电机过载烧毁，实现多重保护，确保万无一失。
2、运行后每隔1小时记录一次移动滑板上刻度线相对箱体刻度线间的位移。操 作 员： 检 验 员： 检验日期： 年 月 日
（3） 空运转48小时
a) 空运转48小时运行记录仍采用表2.2-2、表2.2-3、表2.2-4、表2.2-5记录间隔为1小时；
b) 空运转48小时结束后，进行必要的部件检查，检查结果记录到表2.2-5。
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