交通路牌优势: 克服了长期以来水泥电线杆及要杆表面只能喷刷反光漆而不能覆反光膜的缺陷，可适用于各类电力、电信、广电部门的水泥电线杆、木杆、钢杆的表面粘贴，以起到交通路牌的作用，极大地减少断电、断线事故及生命财产损失。我们公司是一个富有的团队，始终致力于标识标牌产业的发展前沿，相信我们会在以后的征程中不断探索新的工艺，研发出更多的新产品，真诚对待每一位客户！期待您的合作！
交通路牌
交通路牌优势: 克服了长期以来水泥电线杆及要杆表面只能喷刷反光漆而不能覆反光膜的缺陷，可适用于各类电力、电信、广电部门的水泥电线杆、木杆、钢杆的表面粘贴，以起到交通路牌的作用，极大地减少断电、断线事故及生命财产损失。
我们公司是一个富有的团队，始终致力于标识标牌产业的发展前沿，相信我们会在以后的征程中不断探索新的工艺，研发出更多的新产品，真诚对待每一位客户！期待您的合作！
交通路牌在安装的时候需要注意：
我们在进行高空安装交通路牌的时候，安装车要选好安装位置，以地质条件稳定和不伤害绿化为准则；起吊高度不宜过高或过低，以吊装固件的高度和安装需要适度调整；用缆风绳调整立柱的垂直度，人员靠近调整，出现安全隐患；经纬仪校验安装垂直度小于10mm。
按照材料给标示牌进行分类：
1.突形标牌：在建筑物的墙面上突出，除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下两侧都被利用为广告载体的标牌。
2.地柱形标牌：标记在地面的某些固定构造上的横形、竖形、立体形的标牌。
3.光滑标牌：该标示牌的画面或板面有油性，非常光滑的标牌，方便我们进行维护保养。
交通路牌的技术要求
一：以强度高、韧性好的塑料为材质，面积较大、重量较小的多边形平板状物体，能表示闭塞意义的信息，并便于携带和高举，白天或夜间在机车头灯照射下能分别达到600m和200m的显示距离。
二：闭塞标志与上下行列车对应，设计为略显不同的两种箭形其箭头在基板上朝上或朝下，与列车开行的方向一致，并与基板上的不同插座相匹配。附带标志的大小也接对应的列车上下行方向略有区别。因此每个站要配备上、下行两种基板和两种闭塞标志各一个，附带标志共20个
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