冷藏车开门过程产生的问题
我们都知道一些容易变质的物品在运输的过程中都会选择冷藏车，但是在进行配送的时候，冷藏车在开门卸货过程，内外的空气进行冷热减缓，比较短的时间内就会改变了车厢的温度，那么这种行为会不会有问题呢？具体容易产生哪些问题呢？下面我们就来了解一下。
1)温度波动引起易腐食品冷耗增加，同时食品冷表面产生凝结水，均会使食品
肉挂型冷藏车
冷藏车开门过程产生的问题
我们都知道一些容易变质的物品在运输的过程中都会选择冷藏车，但是在进行配送的时候，冷藏车在开门卸货过程，内外的空气进行冷热减缓，比较短的时间内就会改变了车厢的温度，那么这种行为会不会有问题呢？具体容易产生哪些问题呢？下面我们就来了解一下。
1)温度波动引起易腐食品冷耗增加，同时食品冷表面产生凝结水，均会使食量安全受到影响；
2)增加制冷系统的负荷，增加制冷机组融霜的次数；
3)在车厢门口处形成大量的凝结水，不利于装卸。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。冷库的温度控制是关键也是需要大家需要注意的地方，为保证食物的保鲜，达到一定标准才可以。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
冷藏车重点部位如何保养
、车身漆面
冷藏车的漆面保养至关重要，想要爱车永葆青春，小编就和大家说说怎么保养车身：
及时给冷藏车清洗，清洗我们选择的是中性温和的清洗剂，将粘附在车身上的灰层、沙粒、等污垢玺干净，对于肉眼见不到的污垢如油漆胶等这些，就需要利用污试剂来清理了；车身表面车了这些大块面积外，就是轮胎，保险杠，这些凸凹的地方了，此处我们也要涂上相应的保护剂；电瓶修复后，可延缓冷藏车电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
第二、发动机
发动机是车子的，没有他那就是一堆不会跑的零件了，
在我们驾驶的时候，听一发动机是否有异样声音或者振动。若有的话就需要及时去查看了：
首先保尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把冷藏车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过；因此，如何控制温度，从而达到保鲜的要求是非常重要的，另外冷库控制中，湿度也是影响果蔬新鲜的因素。
第三、厢体
冷藏车的箱体和普通的箱体是不同的，他的作用可以说是保障冷藏车正常功能不可或缺的了，所以保护箱体不可马虎：
冷藏车的厢体是由聚氨酯发泡内外玻璃钢组成，密封效果好。在使用冷藏车的时候尽量避免硬物碰到冷藏车的厢体以免造成密封效果的下降。再则就是时刻保持箱体的内部的清洁！
冷库设计三大注意事项
冷链构成需要冷库、冷藏车、冷链运输的大力支持，其中冷库作为基础设施，在冷链环节中起着非常重要的作用。冷库设计应注意三大问题：
(1)库址选择适于建造冷藏库的地点通常应具有以下条件。
①靠近果蔬产品的产地或销地。
②交通方便，地形开阔，留有一定的发展空间。
③冷库以建设在没有阳光照射和热风频繁的阴凉处为佳。在一些山谷或地形较低，冷凉空气流通的位置为有利。
④有良好的水、电源。
⑤四周卫生条件良好。
⑥冷库周围应有良好的排水条件，地下水位要低，保持于燥对冷库很重要。
(2)生产主体用房设计生产主体用房应满足冷藏库规定。
根据果蔬产品的特点和生产实践经验，大中型冷藏库房采用多层、多隔间的建筑方法，小型冷藏库房采用单层多隔间的方法;贮藏间容量从相对较大如300 -500t向小型化如100-250t发展;库房的层高传统上多在4. 5-5. Om,随着科学技术水平提高，操作条件的改善和包装材料的更新，层高可增加至8-10m，甚至更高。小库容、高层间距的贮藏间既可满足果蔬产品不同贮藏条件和贮藏目的的要求，又有利于提高库房的利用率和便于管理。冷库设计，还要考虑必要的附属建筑和设施，如工作间、包装整理间、工具库和装卸台等。随着国内冷链物流发展，冷链技术获得了提升，冷链硬件设施也在逐渐完善，其监督控制上都已经有了明显的提升。
(3)库房容量的确定冷库的大小要根据经常要贮存产品的数量和产品在库内的堆码形式而定。
设计时，要先确定需要贮藏的容量。贮藏容量是根据需要贮藏的产品在库内堆码所必须占据的体积，行间过道，堆码产品与墙壁之间的空间，堆码产品与天花板之间的空间以及包装容器之间的空隙等计算出来的，用以确定库房的内部空间。确定容量之后，再根据建筑投资和实际操作需要确定冷库的长、宽与高度。从建筑经验来看，通常采用的宽度一般不超过12m，高度以6m为宜。设计时可依据实际条件和经济悄况，选择恰当的设计尺寸。这里发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
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