预应力管道压浆剂的使用方法
1.预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2.拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.34,建议水灰比0.29-0.32，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，
预应力管道压浆料厂家
预应力管道压浆剂的使用方法
1.预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2.拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.34,建议水灰比0.29-0.32，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。
3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
桥梁预应力压浆料不同季节的养护
如何掌握高强度桥梁预应力压浆料在不同季节的养护？这是个好问题。大多数施工人员不知道如何保养。他们只是上传并发布。工头想干什么就干什么。今天，压浆料制造商将在不同季节推广如何维护高强度桥梁预应力压浆料。
桥梁预应力压浆料
冬季施工
日平均气温5℃时，应满足冬季施工的要求及下列要求：
1、采取措施预热地基表面，加入高强度桥梁预应力压浆料，保持温度在10℃以上，然后处理积水；
2、采用65℃以下温水和水泥基压浆料，使入模浆液温度保持在10℃以上；
3、桥梁预应力压浆料冻结前，水泥基压浆料抗压强度应大于5MPa。
预应力孔道注浆料如何施工省工时？
预应力孔道注浆料在工程上的运用可以说是非常重要，这种材料流动性好，60分钟之内流动度始终保持在10-25之间，给工程施工带来了很大便利，同时这种材料还有0泌水率的特点，工程上用起来也更放心，但它的优势却不止这两点。
1. 耐久性好，整体都采用无机材料配比而成，老化，钢筋锈蚀都不存在的。而且抗压强度稳定在50Mpa以上，实际应用到项目中，1年左右强度大概是63左右，非常。
2. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性，3小时膨胀率在2-3之间，3天强度就能达到20Mpa之上。
3. 具有高充盈性，可一次性完成压浆，不用多次压浆，管道内浆体密实无孔隙，不空鼓。
4. 不锈蚀也是这种材料的一大特点，预应力钢筋一旦被锈蚀，工程质量会受到很大影响，严重的会导致整体开裂或脱落，这种材料因为不锈蚀的特点，用起来工程也。
5. 使用方便，这个对工程方是一个好特点，工程方如果自己配置预应力孔道注浆料，往往会因为工人操作、配料等问题导致工程质量不统一，而这种材料现场按照要求加入水搅拌就可以使用，不用担心配料问题。
为了避免浇筑后的混凝土存在锚垫板后空洞现象，所用此部位混凝土坍落度尽量采取设计坍落度范围上限，保证足够的流动性来增加混凝土的密实性；在施工工艺方面根据设计图纸及规范情况，必要的时候可适当调整锚垫板后的加强箍筋间距来避免不易振捣的弊端；在满足张拉的前提下尽量不采取修复措施。因压浆料所用掺合料针对不同地区材料成分的差异，对本文论述请结合各区域实际情况限于参考，本修复只针对于张拉前的修复，对张拉后不影响应力的前提下根据现场实际情况要慎重考虑。
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