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工厂预拼装施工工艺要点：(1)拼装胎架设计应以构件在胎架上使胎架不变形、弯曲为原则，拼装场地必须做硬化处理，以保证构件上胎架后不出现下沉现象。(2)地样线划制前，先用CAD软件设计并绘制出构件拼装时的投影图，划线时严格按照图纸尺寸执行。(3)构件组对，检查构件拼装是否吻合，特别是连接耳板处否错位，并及时做出调整。(
采光顶球型滑动支座深化出图
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工厂预拼装施工工艺要点：(1)拼装胎架设计应以构件在胎架上使胎架不变形、弯曲为原则，拼装场地必须做硬化处理，以保证构件上胎架后不出现下沉现象。(2)地样线划制前，先用CAD软件设计并绘制出构件拼装时的投影图，划线时严格按照图纸尺寸执行。(3)构件组对，检查构件拼装是否吻合，特别是连接耳板处否错位，并及时做出调整。(4)拼装完成，构件吊离胎架时应做好构件保护措施，防止构件碰撞变形。安装工艺要点：1）钢结构预埋件安装前，需对土建控制点进行复测，包括标高、坐标点等内容。预埋件埋设完成后，经复测后，进行二次灌浆，二次灌浆料采用凝固水泥。2）拼装好的构件吊装到位后，利用临时支撑胎架进行临时固定，采用精度全站仪进行测量。3）钢构件安装全部完成后，按照全过程模拟计算分析结果，选择的时间、温度合拢，在电脑监控下进行分级同步卸载。
原固定支座与纵向活动支座的上下支座板的固定螺栓型号一致，可以直接进行调换，但原横向活动支座与多向活动支座的下座板螺栓型号和预留套筒的直径大小有差异，即原横向活动支座螺栓的直径为36mm，多向活动支座螺栓的直径为24mm。钢连廊成品球型支座厂价直销 滑动球型铰支座使用期间就定期每查一次、保养一次。 风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后单向滑移球形铰支座成品，应在大荷载下保持60s；据此，对换支座时螺栓直径大小的变化提出如下建议。抗震球型钢支座是桥梁支座早的一种支座形式。它由平面钢板组成，为了减少钢板接触面上的摩擦力，以免阻碍纵向滑动，可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以石墨润滑剂。将薄铅板夹于钢板质检虽有助益，但铅板经常被挤出来。若能免除污垢、灰尘、则镶嵌有石墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好的工作。单平板支座的位移量时有限的，而且梁的支承端也不能完全自由转动。钢连廊成品球型支座厂价直销 滑动球型铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm；选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座，以0.003inches/min的速度，往复循环3次；
减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。双向球形铰支座厂家 支座的抗水平力为竖向承载力的百分之二十。 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏F4板，橡胶密封圈和五二零一硅脂。
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