钢轨钻孔机为铁路新型钢轨钻孔工具，钻孔，定位准确，机动灵活，操作简便，方便携带，使用安全，是铁道工务维修及抢修作业的必备工具。性能，操作简单轻巧，适用各种铁路钢轨的钻孔作业。起動容易，汽1油机油门与进给手柄联动，无需单独控制油门。钢轨钻孔机NGZ-31在线路上和建筑施工及线路大中维修作业中均可使用，该机重量轻、体积小，属携带式机具;作业时卡装牢固，安装准确、拆离迅速，能有效保证
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钢轨钻孔机为铁路新型钢轨钻孔工具，钻孔，定位准确，机动灵活，操作简便，方便携带，使用安全，是铁道工务维修及抢修作业的必备工具。性能，操作简单轻巧，适用各种铁路钢轨的钻孔作业。起動容易，汽1油机油门与进给手柄联动，无需单独控制油门。钢轨钻孔机NGZ-31在线路上和建筑施工及线路大中维修作业中均可使用，该机重量轻、体积小，属携带式机具;作业时卡装牢固，安装准确、拆离迅速，能有效保证行车安全。高速合金钢空心钻头，钻孔时间短，精度高，使用寿命长;本机采用主轴内冷却结构，配有高压冷却壶;适用于30～75kg/m各型钢轨的钻孔作业。
实际上，作为奔驰的主力产品，备受消费者欢迎的GLK的确存在严重的质量问题，即其分动器轴承的可靠性较差，有多位车主在故障车辆中已经发现了轴承内滚珠破碎的情形。相关的十几宗投诉显示，大部分车主购买的车辆在购买不到一年或者行驶数千公里后即会出现异响严重的情况。从理论上来说，行驶过程中分动器异响，主要为轴承或齿轮组损坏，其原因一般为配件质量性较差、装配工艺及润滑不当所导致。目前，几乎所有案例都已表明，奔驰GLK变速箱分动器异响问题的首要原因就是分动器轴承损坏。如不及时维修，随着磨损越来越严重，故障现象也将越发明显，有可能导致更加严重的后果。
在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。
换错变速箱油：自动变速箱是一个非常复杂的部件，不同变速器由于其工作原理的不同对油品的要求都各有差异，因此需要严格按照厂家标准更换油品。目前市面上有号称“通用油”，部分客户因贪图价格便宜的劣质油品，不按厂家要求的型号更换所谓“通用”变速箱油，在更换此类油品后，变速器出现冲击或顿挫现象的几率大增。同时变速器长期在未受良好保护的状况下工作，极易产生额外老化、磨损等情况，令变速器的使用寿命迅速折损，大幅增加了后续维护与维修成本。因此不建议使用通用类的变速器油品。
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