修补路面能在短时期内开放交通。避免换板，降低了工程成本。施工工艺简单，取材方便。3用混凝土角磨机、砂纸等机具撤除混凝土外面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平坦，尤其是外面的突出部位要磨平，转角粘贴处要停止倒角处置并打磨成圆弧状。施工无需动用大型机械，对交通安全影响不大。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点，以保证修复后的新老材料形成一整体。为了
钢结构补强方案
修补路面能在短时期内开放交通。避免换板，降低了工程成本。施工工艺简单，取材方便。3用混凝土角磨机、砂纸等机具撤除混凝土外面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平坦，尤其是外面的突出部位要磨平，转角粘贴处要停止倒角处置并打磨成圆弧状。施工无需动用大型机械，对交通安全影响不大。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点，以保证修复后的新老材料形成一整体。为了保证修复后的路面的耐久性，要求材料成分与基底相近。在施工工艺上必须满足操作方便，修补的要求。修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。
初凝qian二次振捣。对于较深层的砼，在上层砼浇筑的过程中，会在自重作用下不断沉降。混凝土质量缺陷包括:漏筋、蜂窝、空洞、夹渣、酥松、裂缝、连接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷，共9种。当砼开始初凝但未终凝前，如果遇到钢筋或者模板的连接螺栓等东西时，这种沉降受到阻挠会立即产生裂缝。特别是当模板表面不平整，或脱模剂涂刷不均匀时，模板的摩擦力阻止这种沉降，会在砼的垂直表面产生裂缝。这种情况一般容易发生在砼柱或其它窄长结构的边角部位。在砼初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的好方法。
砼表面出露钢筋头和灌浆铁管的处理：（1）带锥套的拉筋头，将锥套取出，孔壁凿毛，分层锤填丙乳砂浆或环氧砂浆修补。（2）未带锥套的钢筋头和灌浆铁管，将四周砼凿除，砼凿除时应尽量减少凿挖范围，以方便切割钢筋头和灌浆铁管为准，凿成规则形状。模板的强度、光滑度、拼缝处理、转角结合、预埋件结合、外部加固以及循环使用率的方案等都直接影响工艺水平。在距砼面2.5cm处割断钢筋头或灌浆铁管，如割除时，周围砼受到损伤，则再凿除掉损伤的砼，四周凿成垂直状。然后用清水冲洗干净，清理烘干基面，然后用丙乳砂浆或环氧砂浆填补。
（作者： 来源：）
