传动减速机网强烈指出，我国国内的减速机行业主要从事通用减速机的生产，对于工业减速机的制造还不成熟，企业少，技术发展慢，更新水平低，局限明显。要想突破重围，首先要在上下工夫，要在发展的模式上思考转型。由于在传动的理论上、工艺水平和材料方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械等这些基本要求。于是，错位发展的策略被提了出
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传动减速机网强烈指出，我国国内的减速机行业主要从事通用减速机的生产，对于工业减速机的制造还不成熟，企业少，技术发展慢，更新水平低，局限明显。要想突破重围，首先要在上下工夫，要在发展的模式上思考转型。由于在传动的理论上、工艺水平和材料方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械等这些基本要求。于是，错位发展的策略被提了出来。所谓错位发展，就是在提高企业科学管理能力的同时，保证技术优势，通过引进国外技术，进行消化再创造的研发，细分市场进行精准定位，发展自己的专、精、特领域，走出一条错位竞争、共同发展的新路。这条途径是在结合自身规模、资金、技术状况的条件下提出的，有效地避免了同国外减速机和国内减速机在同一市场的相互打压、恶意竞争的现象，净化了市场环境，产生了理性并向行列前进的科学发展思路，同时，中小企业也在发展中享有了国际格局配备的竞争机制、技术支撑等，提升了企业的视野。
随着减速机在机械行业的广泛应用,我们对减速机常识的了解需要加强,只有了解减速机的知识以后我们才能更好地对减速机进行操作,欧迈特减速机根据大家对减速机常识的知识做了如下的介绍：
一点,要注意减速机的安装场地的建设。减速机的安装,要求地面平整,通风条件尽量要好,要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。
第二点,要注意减速机的日常保养,不要只用,不保养,这是减速机使用的大忌,多好的设备,不保养,他的寿命至少也要减少三分之一。河北桥星减速机制造有限公司生产的SBD申克称减速机轴孔输出传动齿轮都经过热处理淬火后硬度达HRC58-60。所以日常保养特别重要,减速机日常保养包括：润滑油的使用更换,检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常,壳体除洉等重要部位的保养。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油过滤、加注新油等功能,作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,延长使用寿命。
第三点,要注意减速机停用期间的保养。该减速机是由行星摆线针轮传动为前级减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，直联组合而成的。减速机停用期间用户不要不管不问,就像汽车一样,天天开没问题,可若是一年,不管不问任由风吹日晒,可能再想开的时候,就要先到汽车修理厂去了。减速机闲置期间,要注意按照说明书的要求,定期检查保养,再用时,才能保证开机即用,不会出意外故障。
SBD系列产品申克称减速机是申克称配套设施而设计方案的减速机，该减速机是由大行星旋轮线减速传动为前面减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，直联组成。选用孔轴輸出，使型号得到尽量小的尺寸。弧齿锥齿采用渗碳钢（20CrMoTi),经渗碳淬火出处理后硬度也达到HRC58-62。大行星硬齿面减速机构选用45号钢（GCR15）经热处理解决，强度做到HRC58-62。弧齿锥齿选用渗氮钢(20Cr
Mo
Ti)，经渗碳淬火解决后强度也达HRC58-62。该减速机在髙速键入端装有多种多样限速和插口，该系列产品减速机特性好，结构紧凑，传动平稳，噪声低，在同类型的减速机中做到了的水准，使用期长，安裝检修便捷，市场应用于冶金工业,混凝土,钢材,矿山开采,煤碳,化工厂等制造行业的变速秤上。
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