RQN-3-101重油氮标准物质5ppm来电垂询 北京远华宇

辛烷值简介

标准燃料由和的混合物组成。用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；内的在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此的辛烷值定为零。这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到抗震性等级的混合液，其辛烷值由0到100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0（如正辛烷），也有可能大于100。 在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。标准燃料应急处理以下是北京远华宇利普为您一起分享的内容，北京远华宇利普体用标准燃料，欢迎新老客户莅临。抗震性与样品相等的混合液中所含百分数，即为该样品的辛烷值。辛烷值大，抗震性好，质量也好。

辛烷值

1、两种基准参考燃料正庚烷和分别被定义成辛烷值为0和辛烷值为100，将它们混合产生与实验样本相等敲缸强度的爆震。

2、混合物中的百分比就认为是实验样本的辛烷值。

3、在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环（EGR）对不同辛烷值燃料均质压燃（HCCI）燃烧特性及排放特性的影响。

4、从靠近地面的月平均风速均匀混合特征，判断出季风爆发阶段改则地区边界层高度能达到左右。

辛烷值是决定抗爆震性的重要指针，而引擎的压缩比决定需要使用多少辛烷值的。当引擎在压缩行程中，油气体积变小，其压缩比率越大，压力越大，温度越高，此时所选用的，必须在此条件下，仍不会引发自燃，如果火星塞尚未点火之前，油气产生自燃现象，则在动力行程中会产生火焰波互相冲击，造成引擎爆震，对于抗此爆震程度之量测指标称为辛烷值。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎设计不断精进，汽车制造厂商以提高引擎压缩比来缩小引擎体积，增加单位体积产生之马力，因而低辛烷值不能符合引擎需要，行车时容易产生爆震现象。ETBE不但在提高汽油辛烷值的效果方面比MTBE好，而且还可以作为共溶剂使用。所以高压缩比的引擎需要较高辛烷值的，以耐更高的压力与温度，避免影响汽车的驾驶性能及损害引擎。

辛烷值测定的方法

行车法由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时的实际抗爆能力，一些还采用行车法来评定的实际抗爆性能，用该方法所测出的辛烷值，称为道路辛烷值。因为行车法比较复杂，实际应用时多采用经验公式计算而得。

今天和大家分享的是辛烷值测定的方法，希望对您有所帮助！如果您想了解更多产品信息您可拨打公司电话进行咨询!北京远华宇竭诚为你服务！