提到UTV(UtilityVehicles)全地形越野车，估计很多人会一头雾水，甚至与ATV(全地形车)傻傻分不清。事实上UTV和ATV虽然从越野性能来看都是全地形适应，但从外形到结构都有很大区别。从外观来看，ATV是开放式驾驶，没有驾驶舱棚顶，采用把手转向，说通俗点有点类似手扶拖拉机或者四轮摩托。
固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者
UTV型号
提到UTV(UtilityVehicles)全地形越野车，估计很多人会一头雾水，甚至与ATV(全地形车)傻傻分不清。事实上UTV和ATV虽然从越野性能来看都是全地形适应，但从外形到结构都有很大区别。从外观来看，ATV是开放式驾驶，没有驾驶舱棚顶，采用把手转向，说通俗点有点类似手扶拖拉机或者四轮摩托。
固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。
开着UTV，越过前方一个个或浅或深的坑洼，或低或高的土丘，紧紧拽着车上的把手，感觉车子的颠簸，在跨越土坡时身体猛地向上飞跃，展翅高飞、乘风而起的感觉，寻得就是平时缺少的心跳，身心放松、痛快淋漓。强悍的动力，酣畅淋漓的惊险体验，风中疾驰的快感，有时候，拉风就是这么简单。
冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的选择。我们一如既往地保持了产品的高质量和高服务，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。
冠捷将大量UTV，ATV等全地形车生产并销往全世界，在美洲、欧洲、澳洲、东南亚等地都有我们的经销商。冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的Number1！
的农民不是欧美的农场主，有一辆拖拉机就够了。所以UTV在国内有一个很尴尬的定位，消费人群十分特殊，你要有钱有闲，还要爱玩儿，才会动这种心思。UTV动辄20W元左右的售价，少的可怜的使用频次，如果你家里没有别墅，建议不要购买。这一类的消费者和摩托车的消费者有点类似，是一群喜欢体验不同生活方式的大哥。
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