橡胶密封圈都有哪些材质您知道吗
1、氟橡胶：具有耐高温性，可在-30℃-+250℃环境中使用，耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，高真空及高压环境中，适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能，氟橡胶广泛的用于石油、化工、航空、航天等部门。
2、硅橡胶：具有突出的耐高低温性能，在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，并有耐臭氧、耐天候老化等优点，宜作热机械中的
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橡胶密封圈都有哪些材质您知道吗
1、氟橡胶：具有耐高温性，可在-30℃-+250℃环境中使用，耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，高真空及高压环境中，适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能，氟橡胶广泛的用于石油、化工、航空、航天等部门。
2、硅橡胶：具有突出的耐高低温性能，在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，并有耐臭氧、耐天候老化等优点，宜作热机械中的密封衬垫。
3、具有优良的耐油及芳香溶剂等性能，但不耐酮、酯和氯化经等介质。
工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。
常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
防尘圈:安装在液压缸端盖的外侧，用于防止外部污染物进入油缸，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。
卡入式防尘圈:为常见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构，但万变不离其宗
压入式防尘圈：用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。
橡胶密封圈相信我们在维护保养的时候不怎么特别关注到这一小零部件，因此许多人并不一定很了解，汽车通常会开很多年，可是汽车橡胶密封圈的使用寿命毫无疑问是没有汽车寿命长的，因此大伙儿也会问，汽车橡胶密封圈的使用寿命多长呢。因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件。有人说，汽车橡胶密封圈设计平均寿命12个月，一部分产品使用寿命能达3年。超过设计使用寿命使用性能衰减，因为橡胶辅材的不稳定性和使用自然环境，使用时长的不良影响，将会加快汽车橡胶密封圈密封性能提前损害。
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