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颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢下面我们就来一起看一下。
1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品，利于环境保护，更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品，保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂，可以起到一定的阻燃作用。
2、
木质素纤维采购
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颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢下面我们就来一起看一下。
1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品，利于环境保护，更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品，保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂，可以起到一定的阻燃作用。
2、颗粒状木质素纤维可以减少粒料损伤，增强沥青混合料的耐久性。
3、由于颗粒状木质素纤维是工厂化产品，质量非常可靠，因而能在沥青混合料中充分发挥稳定作用，从而保证路面质量的连续性和稳定性。而絮状纤维受到湿气、纤维纠结、干拌剪切破坏等多方面因素制约，严重影响了纤维在沥青混合料中发挥作用。
颗粒状木质素纤维的特殊生产工艺使得细小的纤维表面涂覆上沥青层的同时纤维本身并未被沥青所浸透，然后再加工成颗粒状。含有沥青涂层的纤维对空气湿度不再敏感，不会因受潮而结块。而絮状纤维非常容易吸收空气中的湿气，受潮后纤维结块成团后在混合料中很难再分散开，从而严重影响了混合料和路面的质量。
另外，颗粒状木质素纤维比絮状木质素纤维密度大20倍左右，更利于运输和保存。其添加可采用机械添加，也可以采用人工添加，计量准确。
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而闻名于世，SMA技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应SMA技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用：
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有良好的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
木质纤维素的名字对许多人来说也许是很陌生的，但它在人们的工作和生活中却触手可及。纤维素是地球上古老、丰富的天然高分子，是取之不尽用之不竭的宝贵的天然可再生资源。木质素纤维具有无毒、无味、无污染、无性的优良，不影响环境，对人体无害，属绿色环保产品，这是其它矿物质素纤维所不具备的。
木质素纤维的性能更好，更利于环保，有利于人类的长期发展。木质素纤维材料是人类基础性设施建设中的主流材料，现在已经处于一个成熟的生产和使用阶段。而现阶段各种纤维材料在基础性设施建设行业中的竞争相当的激烈。下面来说说木质纤维素在建材方面具有什么作用。
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