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按加工方式和工艺用途分类 1、普通数控机床 普通数控机床一般指在加工工艺过程中的一个工序上实现数字控制的自动化机床，如数控铣床、数控车床、数控钻床、数控磨床与数控齿轮加工机床等。 普通数控机床在自动化程度上还不够完善，刀具的更换与零件的装夹仍需人工来完成。 2、加工中心 加工中心是带有刀库和自动换刀装置的数控机床，它将数控铣床、数控镗床、数控钻床的功能组合在一起，零件在一次装夹后，可以将其大部分加工面进行铣、镗、钻、扩、铰及攻螺纹等多工序加工。 由于加工中心能有效地避免由于多次安装造成的定位误差，所以它适用于产品更换频繁、零件形状复杂、精度要求高、生产批量不大而生产周期短的产品。

斜床身数控车床有什么优点

斜床身数控车床有什么优点？ 斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强 斜床身数控车床的优点:稳定性好:需要加工过大零件一般采用斜床身或平床身斜导轨机床，因为中大型机床相应各部件也很大，特别是刀塔部位，数控车床定制厂家采用斜导轨主要是为了克服重力有更好的稳定性来提高机床精度，在一些恶劣环境中就能体现斜身机床的优越性。提高空间利用率,斜身机床能有效利用空间，大大减小了机床的平面占地位置。 便于排屑:倾斜的导轨也便于将铁屑集中在排屑机上便于实现自动化排屑。切削下的铁屑带有很高的热量，积聚在导轨上会使导轨受热变形，使工作精度发生变化，在批量化自动加工过程中会导致工件的批量报废,斜床身数控车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施，使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。 斜床身数控车床采用全导轨防护，冷却箱及排屑器与主机分离，机床精度免受热切削影响。斜床身数控车床直线滚动导轨满足高速要求，减少摩擦阻力及温升变形，提高加工精度，并能切削加工精度的长期稳定性。 刀具检测装置可自动将刀尖位置数据输入数控系统，大大减少换刀时的碉整时间，还可以自动补偿刀尖的磨损。斜床身数控车床采用国产或进口高刚性的卧式转塔刀架，定位精度高，重切变形小。

数控车床针对加工工件的工艺技术介绍

数控车床针对加工工件的工艺技术介绍 数控车床加工件，加工是备有刀库，并能主动替换刀具，对工件进行多工序加工的数字操控机床。工件经一次装夹后，数字操控系统能操控机床按不一样工序，主动挑选和替换刀具，主动改动机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨道及其他辅佐机能，顺次完结工件几个面上多工序的加工。加工因为工序的会集和主动换刀，减少了工件的装夹、丈量和机床调整等时刻，使机床的切削时刻到达机床开动时刻的8O％左右(通常机床仅为15～20％)；一起也减少了工序之间的工件周转、转移和寄存时刻，缩短了出产周期，具有显着的经济效果。 数控车床加工适用于零件形状比较杂乱、精度需求较高、商品替换频频的中小批量出产。台加工是1958年由美国卡尼-特雷克公司首要研制成功的。它在数控卧式镗铣床的基础上增加了主动换刀设备，然后完成了工件一次装夹后即可进行铣削、钻削、镗削、铰削和攻丝等多种工序的会集加工。

数控车床组成及其作用

数控车床组成及其作用 1.主体 机床主体主要包括床身、主轴箱.床鞍、尾座，进给机构等机械部件。 2.数控装置(CNC装置） 数控装置是数控车床的控制核心，一般采用计算机控制，主要由显示器、键盘、输入和输出装置.存储器以及系统软件等组成。 3.伺服驱动系统 伺服驱动系统是数控车床执行机构的驱动部件，它将CNC装置输出的运动指令信息转换成机床移动部件的运动，主要包括主轴驱动，进给驱动及位置控制等。 4.辅助装置 辅助装置是指数控车床的一些配套部件，包括换刀装置、对刀仪，液压、润滑、气动装置、冷却系统和排屑装置等。 5.数控车床组成结构特点 (1)常采用全封闭或半封闭防护装置 数控车床采用封闭防护罩可防止切屑或切削液飞出，以减少给操作者带来的意外伤害。 (2)采用自动排屑装置 数控车床自动化程度高，加工过程中人为干预少，常采用斜床身结构布局以便于采用自动排屑装置。 (3)主轴转速高，工件装夹安全、可靠 数控车床常采用动力卡盘，夹紧力调整方便、可靠，同时也降低了操作工人的劳动强度。 (4)可自动换刀 数控车床一般都采用了自动回转刀架，在加工过程中可自动更换刀具，实现连续完成多道工序的加工。 (5)主进给传动分离

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