板框间渗水造成板框间渗水
原因主要有：
1、液压低
2、滤布褶皱和滤布上有孔
3 、密封表面有块状物。
板框间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙清除密封表面的块状物就可以了。
对应故障的排除的方法：
1、使用尼龙的清洗，除去进料口的泥
2 、完成这个周期，减少滤板容
不锈钢板框过滤机
板框间渗水造成板框间渗水
原因主要有：
1、液压低
2、滤布褶皱和滤布上有孔
3 、密封表面有块状物。
板框间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙清除密封表面的块状物就可以了。
对应故障的排除的方法：
1、使用尼龙的清洗，除去进料口的泥
2 、完成这个周期，减少滤板容积
3、检查滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力
4 、仔细清理滤板，修复滤板
厢式压滤机：单块滤板比板框式滤板厚，也就是厢式压滤机由两块相同的滤板相合而成一个过滤单元，两块滤板之间在压紧时形成一个滤室用于存放被滤布隔离的颗粒状物体，进料孔放在滤板，一般用于颗粒状物体比较多的物料，比如污水处理，选矿，洗煤等行业，厢式压滤机特点是不宜造成各滤室偏压，从而滤板不宜被损坏，过滤速度快，卸渣方便，过滤压力大，滤饼含液量低，能承受过滤压力可达3.0 Mpa，容易实现自动拉板卸料，适应范围更广，可以制造压滤机。
油缸部分
由缸体、活塞杆、活塞盘、密封圈、端盖等主要部分组成，液压油进入油缸后端推动活塞杆伸出，带动压紧板，把过滤部分的滤板和滤布压紧在压紧板和止推板之间；液压油进入油缸前端，带动活塞杆缩回，把压紧板拉回，从而进行拉板卸料。油缸的压紧力对滤板提供一定的密封力，油缸的油压由液压泵提供，压力由油缸上面的电接点压力表控制。
压紧板部分
该部分是一组合件，两侧的滚轮放在道轨上，支撑着压紧板，并能在道轨上来回移动，油缸活塞杆与之相连，油缸的推力靠压紧板传递，均匀压在滤板上，压紧时油缸保压停止，压紧板也停步，返回时靠接近开关感应停止。
管路部分
根据压滤机的不同而不一样，分为头端入料管路（有特殊要求时配备），尾端入料管路，还有尾部反吹、反洗管路，头端管路主要用于头端辅助进料和吹中心孔流体物料；尾端入料管路主要进料管路和回料管路，控制压滤机的进料和回料，分别由不同的阀门控制。反洗反吹管路主要是靠阀门的关闭实现水、气两路的通道，一是滤液水排出通道，一是反洗水的通道和反吹风的通道。
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