井盖（较低选用D400类型）:城市主干路、公路、高速公路等区域。第五组：（较低选用E600类型）：货运站、码头、机场等区域。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。第六组：（较低选用F900类型）：机场跑道等区域。井盖日本标准。工程水平。在1958年，日本对井盖厚度、材质、承重等关键指标做出规定的井盖强制性标准。现行的行业标准要求井盖必须以高强度的球
井盖厂
井盖（较低选用D400类型）:城市主干路、公路、高速公路等区域。第五组：（较低选用E600类型）：货运站、码头、机场等区域。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。第六组：（较低选用F900类型）：机场跑道等区域。井盖日本标准。工程水平。在1958年，日本对井盖厚度、材质、承重等关键指标做出规定的井盖强制性标准。现行的行业标准要求井盖必须以高强度的球墨铸铁铸造，厚度在17厘米以上，重量需达到40公斤。日本地面井盖工业会事务局局长守屋康表示，日本所有的下水道井盖。
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从法律上来说，日本民众将废旧金属交给回收企业处理不但不能获得利益，还需要向回收企业交纳处理费。偷井盖者若想将被盗井盖变现，只能找金属回收商，而这些金属回收商往往是日本重点打击的对象。几乎在日本的每个城市，都能看到五颜六色的下水道井盖，上面印有动物、风景、历史故事或是城市特色，极富设计感。井盖安全问题。2010年，日本高知县突降暴雨，导致部分下水道井盖脱落或破损，造成多位行人跌落下水道。日本国土安全省随即召集和地方设立“下水井盖紧急安全对策会”，对发生问题的下水道现场进行实地调查。调查发现了8类需要解决的井盖安全问题，并按照“锁定危险区域，划定危险等级。
在那时，日本的城市下水道系统和现情况类似，
