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热敏电阻玻璃封装系列产品为轴向引线玻璃封装型
2. 主体基质材料是半导体硅单晶，又称热敏电阻(Silicon PTC Thermistors)
3. 电阻值随温度增加呈线性上升，又称线性正温度系数热敏电阻器或LPTC热敏电阻
4. 耗散系数：2.5~5mW/℃
5. 工作电流：Iopr=1.0m
NTC热敏电阻厂
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视频作者：广东至敏电子有限公司
热敏电阻玻璃封装系列产品为轴向引线玻璃封装型
2. 主体基质材料是半导体硅单晶，又称热敏电阻(Silicon PTC Thermistors)
3. 电阻值随温度增加呈线性上升，又称线性正温度系数热敏电阻器或LPTC热敏电阻
4. 耗散系数：2.5~5mW/℃
5. 工作电流：Iopr=1.0mA
6. 稳定性：年变化率≤0.01℃/年
7. 温度系数：α25/50≥0.7%/℃,即α25/50≥7000PPM
8. 额定功率：50mW
9. 使用温度范围：-50~+150℃
10.精度高1%,2%,3%,5%
11.体积小、结构坚固、便于自动化安装
12.玻璃封装，可在高温和高湿等恶劣环境下使用NTC热敏电阻厂
一功能特点
1、采用高灵敏热敏电阻检测环境温度，自带继电器，可直接控制交流或直流负载，
常开接口大负载能力：交流0V--250V/10A，直流0V--30V/10A;
2、可通过电位器调节温度阀值，当环境温度高于此阀值时，继电器吸合，温度此阀值时，继电器释放；
· 智能调节设计，当继电器动作后，自动微调动作阀值，解决了临界值反复动作的问题；
· 模块具有防反接功能，反接电源不会损坏模块；
NTC热敏电阻厂
电动汽车充电桩用NTC热敏电阻。电动轿车充电器热敏电阻，充电桩热敏电阻,电动汽车充电站用防浪涌大电流大功率NTC热敏电阻SCD系列大电流NTC热敏电阻
针对电动汽车充电器功率大的特点从2KW~6KW之间电流比较大的特点，由于需要大容量滤波电容的存在所以需要在上电瞬间对电容充电的浪涌电流进行抑制，市场上传统的热敏电阻功率比较小稳态电流一般不超过10A,无法满足大功率电动汽车充电器的要求，很多公司采用N个NTC热敏电阻并联方式解决功率不够的问题。
NTC热敏电阻厂
当环境温度和电流处于a区时，热敏电阻发热功率大于散热功率而会动作；当环境温度和电流处于b区时发热功率小于散热功率，高分子PTC热敏电阻由于电阻可恢复，因而可以重复多次使用。图6为热敏电阻动作后，恢复过程中电阻随时间变化的示意图。电阻一般在十几秒到几十秒中即可恢复到初始值1.6倍左右的水平，此时热敏电阻的维持电流已经恢复到额定值，可以再次使用了。面积和厚度较小的热敏电阻恢复相对较快；而面积和厚度较大的热敏电阻恢复相对较慢。电阻值计算例：试根据电阻－温度特性表，求25°C时的电阻值为5(kΩ），B值偏差为50(K）的热敏电阻在10°C～30°C的电阻值。步骤（1）根据电阻－温度特性表，求常数C、D、E。NTC热敏电阻厂
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