油价回落,润滑油降价了吗
拒绝涨价,更容易倒下
很多经销商寄希望于给终端不涨价,给厂家要支持或拖延涨价的时间,这种做法是不很多经销商寄希望于给终端不涨价,给厂家要支持或拖延涨价的时间,这种做法是不理性的。大家到超市发现以前卖3元的现在涨到5,5元的涨到8元等等,一听可乐都涨到了3元,这些现象说明了什么,涨价的趋势是不可逆转的,我们销售油品这么多年,哪怕是油价回落,润滑油降
长城工业油代理
油价回落,润滑油降价了吗
拒绝涨价,更容易倒下
很多经销商寄希望于给终端不涨价,给厂家要支持或拖延涨价的时间,这种做法是不很多经销商寄希望于给终端不涨价,给厂家要支持或拖延涨价的时间,这种做法是不理性的。大家到超市发现以前卖3元的现在涨到5,5元的涨到8元等等,一听可乐都涨到了3元,这些现象说明了什么,涨价的趋势是不可逆转的,我们销售油品这么多年,哪怕是油价回落,润滑油降价了吗没有,的结果是给你加大了活动力度。如果经销商在大趋势环境下,能够有效的给终端渠道调整价格,又能说服厂家给予支持,这当然好。但是事实上,扛得住不涨价的生产企业不多,就算能扛,能扛多久呢如果经销商长时间拒绝调价,这种调价仅仅只是价格和利润的暂时支持,其实没有意义,换而言之,库存消化一空,厂家如果发生变故,你将是个牺牲者,因为你没有任何退路。
增压器在无油或缺油状态下高速转动时
当增压器在无油或缺油状态下
高速转动时，浮动轴承就会因润滑和冷却不良导致增压器损坏。据有关资料显示，较长时间不使用的柴油发动机增压器或刚刚更换新的增压器后，不按规定给增压器加注适量机油进行预润滑，会使发动机增压器早期损坏的现象增多。因此，在这种情况下，应在启动发动机以前，首先将增压器上的进油管卸下，用加注油壶从增压器接头处给增压器加入50～60ml干净的机油，使增压器浮动轴承得到充分预润滑，装好增压器的进油管，再启动发动机。这样做可使增压器不致因无油或缺油而润滑冷却不良，缩短使用寿命或早期损坏.
消费者划分润滑油客户群
消费者划分
润滑油客户群以车用润滑油消费者较具代表性(工业用油有所不同)。对该部分客户群进行分析后发现，大约只有20%左右为理性消费者，其余大多为感性消费者。车用润滑油消费者一般可以划分为以下几种类型：
激情型：对汽车情有独钟，有强烈的意识和身份意识，通常用固定，对价格不敏感，用油比较稳定，关注性能，多为较好的车主。
型(如司机)：特别有能力进行保养，关注质量与价格，使用有度的包装油，以中档车用户居多。
密切跟踪润滑油科技发展方向
密切跟踪润滑油科技发展方向，提高产品档次，以适应润滑油行业的激烈竞争，适应配方技术更新换代要求和环保压力对传统单剂技术的挑战。机油要朝着提高高温清净性与低温分散性能、抗磨、更加环保和节能以及延长换油期的方向发展;柴油机油要朝着有利干控制排放、提高节能效果、延长使用寿命的方向发展;车用齿轮油要朝着提腐性、热氧化安定性、密封适应性及抗磨耐久性的方向发晨，适应更广泛的地域和温差变化及各种车辆的工况要求。
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