中非经贸博览会是非洲发展的新契机
南非IOL网站刊登了约翰内斯堡大学非洲—研究中心主任Monyae的文章，主要内容如下：
于6月27和28日在湖南长沙举办首届中非经贸博览会，博览会以“合作共赢，务实推进中非经贸关系”为主题。50多个非洲、联合国工商组织、世界粮食计划署和世界贸易组织等一些国际机构代表应邀参会，1000名非洲商界人士将作为特邀嘉
尼日利亚海运双清到门
中非经贸博览会是非洲发展的新契机
南非IOL网站刊登了约翰内斯堡大学非洲—研究中心主任Monyae的文章，主要内容如下：
于6月27和28日在湖南长沙举办首届中非经贸博览会，博览会以“合作共赢，务实推进中非经贸关系”为主题。50多个非洲、联合国工商组织、世界粮食计划署和世界贸易组织等一些国际机构代表应邀参会，1000名非洲商界人士将作为特邀嘉宾出席博览会。去年，中非贸易额达2042亿美元，同比增长20％。10年来，一直是非洲D的贸易伙伴。对于整个非洲而言，已经成为帮助非洲大陆克服发展挑战不可或缺的参与者，此次中非经贸博览将会是非洲发展的新契机。在当前国际形势不稳定、不确定因素明显上升的背景下，启动非洲大陆自贸区建设，也为维护多边主义和自由贸易、建设开放型世界经济注入了强劲动力。
广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯，致力于西非进出口30多年。当地基础牢固，拥有自主的码头、和堆场，方便客户清关，派送。广州办事处通过母公司与船东达成战略性协议，专做西非海运，为客户提供一站式服务，为货物保驾护航。
港口是联系内陆和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。港口所承担的运输功能将连成一个紧密的整体。
尼日利亚是非洲人口大国，同时也是非洲大经济体，在整个西非乃至非洲中扮演着极其重要的角色，今天我们将进一步了解尼日利亚的港口信息。
1、阿帕帕（A）是尼日利亚拉各斯的一个地方区域，位于拉各斯岛西部。北面是海滩，南面为大西洋，东西均被拉各斯泻湖包围。
阿帕帕港为尼日利亚港口，承载了尼日利亚进出口任务的相当大一部分。阿帕帕港的集装箱码头占地44公顷，可处理22万个标准箱的集装箱货物。共有6个泊位，水深10.5米，岸线总长950米，码头面积6400平方米。集装箱堆场有承载19.5万标准箱的能力。近些年很多贸易公司都把非洲列为其主要开拓目标市场，但是苦于对非洲市场缺乏了解，在开发过程中走了不少弯路。
2、廷坎岛港是在尼日利亚贝宁湾的岛港。廷坎岛港现已经成为尼日利亚现代化的港口。航道宽200米、水深11.5米。港口被设计用来装卸杂货，年处理各类货物总计300万吨。在尼日利亚的水上局的协助下，可确保港区人身、货物及设备的24小时安全。大部分国人对非洲的印象贫穷落后，但是非洲是对进口要求D的一个地区。一些消防水布局在港口要害处，港区内还有邮政信箱和海关邮政箱
3、
它是Odido家族在尼日利亚的Eleme当地的一部分，是该地区的主要港口，并有几个码头，能提供高达60000 总吨位的货船设施。
Onne也是在该地区近海活动的主要基地，可提供存储、淡水及燃料和基本维修。
同时港口有国际医院设施，近的机场是在哈科特港。
此外，港口还提供钢管防腐、废物处理以及造船服务。
美国在尼日利亚的投资逐渐增长，2017年从美国对尼日利亚的外国直接投资(FDI)达到58亿美元，比2016年增长32.8%。然而，美国对非的外国直接投资大部分流入了资源部门。
尼日利亚电力工业基础比较落后，有近60%的人口处在缺电状态，电力供需矛盾十分突出。缺电是阻碍尼日利亚经济发展的主要瓶颈，目前只有大约5GW的电网供电，私营部门估计有20GW的备用电力供应。
2011年，尼日利亚将其电力行业部分私有化。大多数制造商开始运营自己的自备电厂，投资的燃气涡轮机、的生产设备以及可再生能源。家庭则需要节能电器和更具性价比的备用发电机。
非洲大陆正在成为大规模可再生能源投资的重要受益者。在尼日利亚，太阳能、风能和小型水电正迅速填补了无法获得电网供电的空白。当地的微型或小型电网可以为照明家庭提供电力、为手机充电、冷藏药品、保存收获的农产品等。（编选：中非贸易研究中心）
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