70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。
在很多种情况下可以采用若干方法相结合的方法
东莞陶瓷粉密炼机公司
70年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。
在很多种情况下可以采用若干方法相结合的方法，例如，先机械方式脱除氧化皮及接着进行酸洗相结合，或者先盐浴及接着进行酸洗相结合的脱除氧化皮方法^遇到在较高的温度下形成的氧化层及扩散层的情况下要采用特殊的方法但是在高温加热到600X：的情况下形成的氧化层大多通过一般的酸洗就可将其溶解掉。
在很多种情况下可以采用若干方法相结合的方法，例如，先机械方式脱除氧化皮及接着进行酸洗相结合，或者先盐浴及接着进行酸洗相结合的脱除氧化皮方法^遇到在较高的温度下形成的氧化层及扩散层的情况下要采用特殊的方法但是在高温加热到600X：的情况下形成的氧化层大多通过一般的酸洗就可将其溶解掉。
操作规程编辑 语音1. 机台操作人员必须经过安全教育，技术培训，熟悉本设备的操作规程后方可上岗。2. 上机前，操作人员应穿戴好规定的劳保用品。3. 开机前必须检查、清理机器周围妨碍设备运转的杂物。4. 保持机台周围工作场地整洁，道路畅通，打开通风设备（抽风机），保持车间空气流通。5. 打开供水、供气、供油阀门，检查水压表、水气表、油压表是否正常。6. 开机试运转，发觉有异常声音或其他故障时应立即停机。
1.混合容量: 0.2—5kgs
2.滚筒温度: 常温～300℃
3. 加热方式: 油加热 （工艺设计，新型油热产品，自动恒温）
4.温度精度: ±2℃ （温控器采用P I D智能微电脑控制系统,内部常数自动演算功能,比人工设定精度高,省时.带超温功能,保护机械及生产材料）
5.滚筒转速: 定速19转左右可加变频调速其它速度免费定制
6.滚筒速比: １：１．27速比可依客户需求免费定制
7. 滚筒尺寸: ф200mm×L 500mm(高硬度表面镀硬铬镜面处理,不粘料,不脱层)
8.滚筒间距: 0.1～8mm可调
9. 保护装置: 多个碰摸式紧急停止器 (有反转功能,人性化设计,操做工人无)
10.马 达:7.5KW1台(新工艺设计，机械结构调整,和传统工艺机械传动11KW输出扭力一样大,达到节能之目的)
11.功 率:22KW
12. 体积:(W×D×H) 1900×850×1380mm 在功能相同的情况下比传统工艺的体积小
13. 滚筒润滑:特好之轴承接触面积大。比传统的铜套加长了3分之2的 使 用 寿 命
14.机械结构：钢板（比传统工艺铸铁的重量轻体积小机械强度更高韧性好）
15.电源 5∮，AC380V
16.重量 约1190㎏
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