东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465东风天龙8x4卡车东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，功率465马力，扭矩2200N.m。440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，挡车速可达86km/h。460马力作为国产载货车型普遍使用的一个动力段，对于车货总重不超过31吨的载货车辆来讲整体动力性适合
天津东风汽车
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465
东风天龙8x4卡车
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，功率465马力，扭矩2200N.m。
440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，挡车速可达86km/h。
460马力作为国产载货车型普遍使用的一个动力段，对于车货总重不超过31吨的载货车辆来讲整体动力性适合运输线路不固定的个体车主所需，而且这款动力总成所使用的3.64速比在运输时效性较强的货物时整体车速、燃油经济性都有保证。
东风天龙KL的车门把手采用了美观度的镀铬把手，上方设有玻璃升降、镜片加热以及多角度调节开关，一键式操作非常方便。主驾驶采用了多项调节气囊座椅，前后、阻尼调节提升整体舒适性。四幅式多功能方向盘操控感，集成式按键驾驶员日常操作非常方便。筒状式仪表不仅美观度高，而且提供的视觉效果，夜晚、隧道行车及时了解车辆整体运行情况。
半环绕式中控台设有7寸液晶显示屏，双向多角度调节出风口可以提供的出风效果，下方设有差速锁、节油、油箱切换开关，侧面的自动恒温空调上方预留有长方形空间，便于为冷藏车辆上装远程冷机控制设备。
东风天龙KL的驾驶室基于老款天龙车型升级而来，主副驾驶座椅座椅之间的宽敞平地板空间长途物流运输可以提供更多生活便利。
聚焦干线物流打造的重卡天龙GX
聚焦干线物流打造的重卡天龙GX，产品性能的提升诚意满满。正如这次GX命名所诠释的那般，G代表着、； X代表着迅速、信赖。呕心打造的产品，在指向干线物流的市场中持续，并在时效性及服务响应上提供客户迅速的产品体验，将用户信赖推进到一个新的高度。卡友口中“KX”对应的“开心”这下在“GX”又有了“高兴”的朴素热爱。
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