江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为智能物流整体解决方案供应商！”
拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州
叉车锂电池和铅酸电池有啥区别
江苏网讯（记者 邵文晶）在11月22日开幕的2018物流科技博览会上，携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其高科技、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团南京大区总经理翟忠平在接受江苏网记者采访时表示，“我们的愿景是，成为智能物流整体解决方案供应商！”
拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制改革发展的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化深度融合。
翟忠平向记者介绍了此次参展带来的“重磅”产品——XC系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车比肩，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。
谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”
60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，成功研发了新一代智能工业车辆（AGV）。“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。”
此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。
但不论是锂电池租赁还是共享换电都面临着高丢失率、低周转率、安全远程断电难、集中管理难、维护成本高等一系列问题。要解决这些问题，需要利用物联网、云计算、北斗+GPS定位、移动互联网等技术，帮助管理人员获取电池全生命周期状态数据，降低用户使用和维护的综合成本。
锂电池共享租赁解决方案，以电池定位终端物联网硬件产品为入口，结合电池租赁管理平台，帮助电池租赁、共享换电企业加强电池安全监控、充放电管理、用户用电行为分析，完善运营体系，实现锂电池租赁智慧化管理。
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租赁叉车已经在欧美发达成为流行趋势，在美国有1/3的工程机械是通过租赁的方式完成的。由于国情不同，目叉车租赁尚处于起步阶段。在经济发达地区（沿海），叉车租赁正在如火如荼的进行。可想将来，的叉车租赁事业也必将和发达一样，在物料搬运采购行业中占据相当重要的比重。
如果你的企业要进行大规模的采购叉车（10台以上），则需要委托给而独立的招标公司(对叉车和工业车辆非常了解)或者物流咨询公司来协助。为了节省采购成本，防止采购过程中出现的暗箱操作，终采购的决定权必须掌握在自己手中。
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