不沾土滑板:1．性居塑料之冠，比PA66高5倍，比碳钢高7倍，比黄铜高27倍，并超过某些金属；
2．冲击强度列塑料，约为PC的2倍，ABS的5倍且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；
3．自润滑性：动摩擦因数是PA66和POM的二分之一；
4．具有优异的耐低温性能，脆化温度在-70℃以下；
5．冲击能吸收值在所有塑料中为高值，消音效果很好；
不粘土车厢滑板批发
不沾土滑板:1．性居塑料之冠，比PA66高5倍，比碳钢高7倍，比黄铜高27倍，并超过某些金属；
2．冲击强度列塑料，约为PC的2倍，ABS的5倍且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；
3．自润滑性：动摩擦因数是PA66和POM的二分之一；
4．具有优异的耐低温性能，脆化温度在-70℃以下；
5．冲击能吸收值在所有塑料中为高值，消音效果很好；
6．化学稳定性很高，拉土车不沾车滑板，在一定温度和浓度范围内能耐各种酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及腐蚀；
7．完全卫生无毒，可用于接触食品和药品；
8．密度在所有工程塑料中小，比聚四氟乙烯轻56％；
9．具有优异的电绝缘性能和优异的机械加工性能。
车厢滑板具有良好的耐蚀性、优良的耐化学性、比其它热塑性塑料密度低、摩擦系数低、脱模性能好、底吸水率好、抗冲击性能好（首先）、耐腐蚀性能好、耐化学性好、摩擦系数低、脱模性能好、底吸水率高、密度低等特点。机械强度适中，耐刚性蠕变，加工性能优良，具有连续性，抗高能辐射性好。聚乙烯车厢滑板,不沾土滑板,车厢滑板
车厢滑板具有，低磨擦系数，耐低温，冲击性好，强度韧性高，适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸，提高速度，抗冲击，耐腐蚀，抗酸碱等优点。 此板质软，柔韧性好，可成卷，方便施工。1、抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍；特别是在低温环境，其冲击强度反而达到极高值，其柔韧性能为输送系统提供了极为的保障。
不沾土车厢滑板的作用:不粘土滑板针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题而生产的塑料板，它是一种表面自滑性很好的一种塑料板，卸车时车底不粘料，全新料生产，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，低温下也不发脆，安装方便。不沾土车厢滑板,聚乙烯车厢滑板,车厢滑板,车底滑板,卸土净滑板,车厢滑板使用效果非常好
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