数控折弯机如何编程
故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。
此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙加大。需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导轨压板，重新调整至符合要求间隙。
故障二：后档料传动失效。后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。
此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并
全自动数控折弯机厂家
数控折弯机如何编程
故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。
此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙加大。需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导轨压板，重新调整至符合要求间隙。
故障二：后档料传动失效。后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。
此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并检查电气部分。
故障三：后档料横梁直线导轨与模具平行度偏差太大。此类故障需要松开“X”轴同步皮带，重新调整至平行度公差范围内，重新装置上同步皮带。
故障四：油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点。此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母。
使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。
1.首先折弯的折料过程及尺寸弯度的调试方法要熟悉明白；
2.然后读懂数控折弯机系统的语言；
资料可以在相关系统网站上；
3.读懂别人编好的程序；
4.自己试编 先从简单入手。
挡料机构采用电机传动，通过链操带动丝杆同步移动，数控系统控制挡料尺寸。前后挡料两边角度可以联动，混合使用前后联动。后挡料可灵活折小件，前挡料成型效果非常好。双驱前后挡料，后档料定位，前挡料成型尺寸好，配合使用可以折很多异形产品，前后挡料一体化控制高度，方便下料减小误差。加工完后拉闸断电，锁好闸箱后方可脱离。
数控折弯机基于成本及维修方面考虑，上模R角、下模R角、上下模本体均可以采用可拆换结构方便维修又可降低成本。采用特种钣金折弯工艺具有柔性化生产的优点，便于产品升级调整，同时可以有效配合焊接的精度需求。人们对折弯精度要求越来越高，折弯机的功能部件越来越丰富多样。有实力的公司越来越注重开发各种具有特色的功能部件，努力提高机床的自动化程度。随动托料机构就是其中一种较为复杂的功能部件。
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