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拼装过程中发现杆件过长、过短、弯曲的应及时更换对拼装过程中发现杆件过长、过短、弯曲的应及时更换。对焊接工作量大的结构节点可单独组装焊接,把已交验的平面段在总装架上进行总装合拢。判定结构为重钢结构与轻钢结构确实没有一个统一的标准,但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断: 1、厂房行车起吊重量:大于等于25吨,可以认为为重
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视频作者:天津市瑞凯龙钢结构有限公司
拼装过程中发现杆件过长、过短、弯曲的应及时更换
对拼装过程中发现杆件过长、过短、弯曲的应及时更换。对焊接工作量大的结构节点可单独组装焊接,把已交验的平面段在总装架上进行总装合拢。判定结构为重钢结构与轻钢结构确实没有一个统一的标准,但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断:
1、厂房行车起吊重量:大于等于25吨,可以认为为重钢结构了。
2、每平米用钢量:大于等于50KG/㎡,可认为是重钢结构。
3、主要构件钢板厚度:大于等于10MM,轻钢结构用的较少。

钢结构工程采用钢材的密度
钢结构工程采用钢材的密度虽比混凝土等建筑材料大,但前者却比后者轻,原囚是钢材的强度与密度之比要比混凝土大得多。以钢屋架为例:同样的跨度承受同样荷载,钢屋架的质景多不过钢筋混凝土屋架的1/3至1/4,为安装装提供方便条件。对于需要远距离运输的结构,如建造在交通不便的山区和边远地区的工程,质量轻也是一个重要的有利条件。钢结构工程的质量轻,对抵抗作用有利。另一方面,质轻的钢结构对可变荷载的变动比较敏感,荷载超额的不利影响比较大。受有积灰荷载的结构如不注意及时清灰,可能会造成事故。

铸造工艺的基本过程为制模→造型→冶炼→浇注
铸造工艺的基本过程为制模→造型→冶炼→浇注。模型的设计与制作是节点铸造的关键步骤。在模型的制作过程中,应严格控制模型各部分的尺寸、角度及表面光洁度。为提高铸件的尺寸精度及易于清理,通常采用表面稳定性较高的型砂造型工艺。同时为了增加型砂抵抗金属液的冲刷和侵蚀作用,防止铸件表面产生粘砂,对铸型表面应涂刷合适的涂料。目前铸钢件的材质牌号通常参照德准,该标准对S、P的含量限制非常严格。为确保材质的化学成份符合设计要求,在冶炼过程中不仅需控制炼钢原料的质量,采用中小废钢,而且炼钢熔清后,应抓紧造渣、流渣,以利于低温去磷;同时需加强还原期的脱S操作。

铸钢节点与钢管的焊接工艺
铸钢节点与钢管的焊接为两种不同材质的焊接,为了确保焊接质量,不仅要严格控制铸钢材质中C、S、P的含量,而且对焊条选择、焊接工艺都要进行严格评定。焊条主要根据铸钢节点与钢管的材质性能选择,焊条在使用前应进行烘干处理。焊接工艺主要从试件组对、试件校正、预留焊接收缩量、焊接定位、焊前防护、清理、预热、焊接、保温、检验等工序进行严格控制。
钢结构的铸钢节点的诸多优势已为国内外的大量工程实践所证实。该节点由于在厂内整体浇铸,不仅可根据建筑与结构的需求铸造出各种复杂的外形,而且可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中,因此节点在不同结构形式、不同跨度的空间结构中得到了的发展,在今后的建筑工程的发展上将会有更大的应用。

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