报废汽车回收拆解行业前景巨大，预计2023汽车可回收利用率达95%
近年来我国汽车产业高速发展，自2009年起汽车产已连续11年位居首位，坐实了世界汽车大国的地位。随着我国汽车产的逐年增长，汽车保有量和报废量也呈现攀升趋势。019年我国汽车保有量达到2.6亿辆、报废量约为456万辆.报废汽车资源综合利用市场规模超过100亿元。
从世界首辆汽车诞生开始，汽车对促进社
废旧汽车回收站
报废汽车回收拆解行业前景巨大，预计2023汽车可回收利用率达95%
近年来我国汽车产业高速发展，自2009年起汽车产已连续11年位居首位，坐实了世界汽车大国的地位。随着我国汽车产的逐年增长，汽车保有量和报废量也呈现攀升趋势。019年我国汽车保有量达到2.6亿辆、报废量约为456万辆.报废汽车资源综合利用市场规模超过100亿元。
从世界首辆汽车诞生开始，汽车对促进社会进步，提高人们的物质生活水平，改变人们的精神生活都起了非常重要的作用。
正如一个人有生老病死一样，汽车也有一个“生老病死”的过程。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后，由于零部件和各总成的磨损、自然老化和汽车技术使用水平等原因会造成整车性能下降，使用成本增加，尾气对环境的污染加大。更为重要的是，汽车在使用到一定期限后，其安全性能会随着使用年限(或行驶里程)的增加而逐步明显地下降，从而存在各种的安全隐患，容易引发交通事故。
随着我国汽车工业的迅速发展，我国汽车的保有量持续高速增长，每年的报废量也随之增加。报废汽车的回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分，它是节约原生资源，实现环境保护、保证资源合理利用的重要途径，也是我国经济可持续发展的重要措施之一。作为一个新崛起的汽车大国，汽车回收制度的确立和强化是必然的选择。
汽车作为我们的出行交通工具,是有着寿命的,当汽车达到一定的使用寿命时就需要去报废车回收办理了,因为的车子都是去报废车回收办理的,但是要是车主不去办理,私自处理报废车的话是有一定的影响的。随着我国汽车工业的迅速发展，我国汽车的保有量持续高速增长，每年的报废量也随之增加。报废汽车回收利用的社会目标一是保护环境，二是节约资源。
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