润滑油里有气泡的原因有哪些润滑油里有气泡的原因有哪些？ 润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。 泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡
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润滑油里有气泡的原因有哪些
润滑油里有气泡的原因有哪些？
润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。
泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样恢复清澈，则油里混入了气泡。
车辆烧润滑油会引起很多问题！有2种检查的方法！
车辆烧润滑油会引发的问题：积碳增加、怠速不稳、动力下降、耗油升高、排放超标等等，严重的问题为车辆润滑不足，会让引擎出现难以修复的损伤，甚至可能报废。 很多人都知道润滑油不纯对车辆的危害很大，它会引起燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速慢、耗油上升、排放超标等等，严重的还会导致润滑不足，使引擎出现难以修复的损伤并且报废，在日常驾驶过程中，烧润滑油无疑都会增加大家的用车成本！哪些“症状”是烧润滑油？
2种检查是否烧润滑油的方法
一、＂烧润滑油＂的主要表现是驾驶时尾部排出蓝色尾气，这表示太多的润滑油进入燃烧室参与燃烧。 出现蓝烟就是烧润滑油，出现黑烟说明燃烧不完全，这两个情况都说明了润滑油消耗过快。 二、加速中出现蓝烟，汽车在驾驶途中或者减速停车时，假如发现排气管出现大量的蓝烟（能够从反光镜中看到），说明车辆存在烧润滑油的现象。
工业润滑油的一些知识点
工业润滑油的作用：在大多数情况下，润滑油同时起到润滑和冷却的作用，它通过减少工具和工件之间的摩擦来起到润滑油的作用。对于各种场合使用的工业润滑油，常见的要求是化学稳定性、热稳定性、减摩性和抗负荷性(包括极压润滑油)。
1.润滑和降低润滑油的摩擦阻力。工业润滑油可以润滑发动机内的各种零件，并在两个表面之间形成油膜，以减少摩擦阻力，使运行更加平稳。
2.密封功能。工业润滑油必须能够在活塞环和气缸之间形成有效的密封，以防止蒸汽的泄漏和外部污染物的侵入。
3.冷却效果。运转时，零件之间的摩擦产生很大的热量或高温，润滑油的作用是冷却和降低发动机温度。
4.清洁。带走零件中的有害杂质和未燃烧的不溶物，使这些污染物远离润滑表面，避免油泥的形成。
5.防腐功能。如果润滑油能提供一层油膜，使接触的零件完全分离，将减少零件接触和磨损的机会，避免金属表面的腐蚀。
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