水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特
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水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生桥梁涡振现象。
水马古代神话传说中一种生在水中的怪兽。《山海经·北山经》：“求如之山 滑水 出焉……其中多水马，其状如马，文臂牛尾，其音如呼。
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。
一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。完全：用塑料PE制造，盛水后更具缓冲弹性，能吸收强大的冲力，有效地减少对汽车、路人、及栏内工作人员的伤害。颜色鲜明，可根据道路要求选择不同颜色，清楚明确地指示行车路线。串联使用，整体承受力更强。
水马的种类名称有：滚塑水马、交通水马、道路隔离水马、高速公路防撞水马、高围栏水马、滚塑防撞桶、大号圆形防撞桶、滚塑隔离墩、塑料路墩小水马、船形防撞桶、组合式防撞墩、市政施工水马、施工围挡围栏
滚塑水马：滚塑水马指的是其生产工艺为滚塑工艺并采用全新进口聚乙烯PE塑料为原料，色彩鲜艳、经久的交通设施水马。
①全新进口PE塑料制作不掺杂任何回料、外形美观、造型别致、色彩鲜艳、警示醒目、反光效果好
②抗老化、防紫外线、使用2-3年以上不会褪色③全新料制作，韧性好，耐冲击力、可循环再利用、使用寿命长，相对于回料生产的吹塑水马，其单位成本低。
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