聚乙烯黄色路基板代替硬质水泥路面可循环利用100次聚乙烯黄色路基板代替硬质水泥路面可循环利用100次
聚乙烯黄色路基板是一种新型的工程塑料铺路垫板作为临时路面用于程，该材料替代水泥混凝凝土地面省事省力，尤其像庄稼地施工铺设聚乙烯黄色路基板有效保护庄稼及地面不破坏，该材料是环保对环境友好，抗紫外线、抗老化、不断裂，无噪音不生锈，重量轻易拆卸，可循环使用上百
黄色路基板
聚乙烯黄色路基板代替硬质水泥路面可循环利用100次
聚乙烯黄色路基板代替硬质水泥路面可循环利用100次
聚乙烯黄色路基板是一种新型的工程塑料铺路垫板作为临时路面用于程，该材料替代水泥混凝凝土地面省事省力，尤其像庄稼地施工铺设聚乙烯黄色路基板有效保护庄稼及地面不破坏，该材料是环保对环境友好，抗紫外线、抗老化、不断裂，无噪音不生锈，重量轻易拆卸，可循环使用上百次，很适合做沙漠、沼泽地等地况不好的地方做黄色路基板，来保护车辆在地面上行驶安全。
规格尺寸:
轻型聚乙烯黄色路基板∶在路面比较好的情况下,承重小,
(厚度10mm-28mm，宽2.5米，长度长)
重型聚乙烯黄色路基板,;在路面情况比较复杂,承受重量比较重,，
(尺寸:3010mm*2510mm 4560*2070H≥15mm不含花纹的厚度)
尺
寸:根据路面情况以及承受重量推荐相应的尺寸
防滑纹路:大防滑纹和小防滑纹,单双面均可设计，免费添加LOGO
10Cm复合聚乙烯路基垫板工厂价格
路基垫板10Cm复合聚乙烯路基垫板工厂价格
路基垫板用于中铁隧道股份杭州地铁1号线SG1-3-1标项目路基垫板
Subgrade pads are used for the subgrade pads of China Railway Tunnel Corporation Hangzhou MetroLine 1 SG1-3-1 project
产品材质:高分子UHMWPE复合材料高密度聚乙烯PE材料生产工艺:低温挤出薄板高温压制厚板
产品性能:重量轻易拆装抗压防滑耐水耐油耐腐蚀承重4-300吨，性、环保防尘可重复利用上百次，韧性好不变形零下100度性能不变!
产品规格:路基垫板:长4560mm*宽2070mm*厚( 20-200 ) mm ;长3010mm*宽2510mm*厚( 20-200 )mm
挤出路基垫板:长( 1000-6000 ) mm*宽( 1000-2500 ) mm厚( 8-25 ) mm ;其他尺寸均可定制生产产品优势:颜色防滑纹（大小花纹当双面花纹)公司logo均可定制生产。
黄色路基板的资料运用的是高分子复合资料黄色路基板，具有很好的性、比较环保、环保防尘的新型工程塑料。资料比较轻，合适短期施工铺路钢板的原料主要是钢板，所以重量大，铺路钢板的资料，巩固，耐腐蚀，寿数比较长，资料也很环保，合适长时间施工。
黄色路基板里面含有了塑料原料，质量没有铺路钢板好，它的性和耐腐蚀性都比铺路钢板差一些。但是黄色路基板运用起来比铺路钢板便利，拆开也比较便利。黄色路基板和铺路钢板都可以循环运用。
黄色路基板比较合适暂时路途，例如，停车场，紧急通道。而铺路钢板比较合适常年运用的路途，例如公共路途、建筑工地等。这两者都有各自的优点，没有比照，因而要看你运用在什么当地，假如这个当地常常有车经过且常年不需要从头铺路。
因而许多的施工队伍上都不容易选购这类工具，终究修建工程施工的工具太多了，假如想一切购齐那就是不太可能的，因而若想选用这类工具时，能够到相对应的架管轿车租凭公司去租用。那麽这类租用铺路钢板有什么好坏性呢？
现在说说黄色路基板的趋势吧；它的趋势是非常显着的，能够削减工程施工成本费，与此同时也不会造成工具闲置不用耗费的情况产生，此外，还无需本身贮存保护保养。它的缺点也是有的；租用的工具仅有应用全没有拥有权，若是工具破坏或遗失，就较为不便。
（作者： 来源：）
