轮式挖掘机
禁止在电线等高空架设物下作业，根据轮式挖掘机，不得在停机下面作业，不准满载铲斗长时间滞留在空间。
根据轮式挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。
1根据轮式挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响，特别是发动机的动力性。此外，斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60%-90%，根据轮式挖掘机防火
水泥搅拌桩工程
轮式挖掘机
禁止在电线等高空架设物下作业，根据轮式挖掘机，不得在停机下面作业，不准满载铲斗长时间滞留在空间。
根据轮式挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。
1根据轮式挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响，特别是发动机的动力性。此外，斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60%-90%，根据轮式挖掘机防火，因此磨钝的斗齿应予以更换。
2在施工组织中应事先拟定好自卸车的行驶路线，清除不必要的上坡道。对于根据轮式挖掘机的各掘进道，必须要做到各有一条空车回程道，以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善，以利自卸车运行。
3正确进行施工组织设计。与根据轮式挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足根据轮式挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为根据轮式挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法，使根据轮式挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在根据轮式挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满且车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率。
4根据轮式挖掘机驾驶员应具有熟练的操作技术，并尽量采用复合操作，以缩短根据轮式挖掘机作业循环时间。
轮式挖掘机
挖掘机维修中，很常见的一个问题就是发动机转速失控故障，俗称“飞车”现象，就目前挖掘机维修中，转速失控的情况越来越高，会造成柴油机出现杵缸和断轴等重大事故，柴油机一般是在刚启动或者是工作中负荷突然消失又或者是减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下面工作是不会发生飞车故障，下面我们来分析一下有关挖掘机维修转速失控问题做下分析。
单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套被卡住造成了调速失灵，导致出现飞车故障。
有的喷油泵柱塞套上的进和回油孔在同一个平面位置，如果柱塞套定位的螺钉过长堵死了回油孔，就会造成回油不畅从而导致供油量猛增也会导致飞车。
喷油泵油量调节齿在大的供油位置卡死或者是齿条和调速器拉杆脱开失去控制，都会造成飞车情况出现。
调速器壳里面的润滑加得过多的话调速就会飞快甩不开，影响了调速的作用，调速器的摩擦离合器出现打滑，调速器的高速限制螺钉和安全挡出现松动，飞快脱出或者是卡滞，调速弹簧拆断和推力轴承或者是调速器轴承损坏，让调速器失灵都会造成飞车。
在运行期间，要注意各电机运行情况，机械传动情况及制动系统、控制系统、冷却风扇、照明及信号等有无异常现象，在检查中各种问题要及时发现，及时处理；
挖掘机的各部机械和电器部分都要经常保持清洁，防止灰尘和异物进入内部；
经常性地清扫和擦抹，不仅对于及早发现各部故障有好处，而且能改善司机作业条件，延长机器使用寿命；
良好的润滑能够减少运转中的机械磨损和故障，润滑工作必须严格按照挖掘机说明书所规定的期限，油量、润滑油种类进行；
注油时应注意保持润滑油路的清洁，防止灰尘及杂质混入；
要经常检查润滑系统，保证油路畅通；
对于新安装的挖掘机，试运前必须将各部注满油，并在工作周内做到班班检查润滑情况；对长期停运的挖掘机，使用前必须做到把原有旧干油全部挤出来。
基本常识
工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽（沟）边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。
驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。
必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。
驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结账使用。
驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。
对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。
要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。
挖掘机操作属于特种作业，需要特种作业才能驾驶挖掘机作业。
做保养是必须遵循保养禁忌。
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