票一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“东风天锦 作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”,面世1年来,凭借其强悍的综合性能,赢得了一众卡友的信赖,用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的定位!
它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机,排量为11L,输出功率460马力,扭矩2100N·m,满足国六排
东风港口车专卖店
票一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“
东风天锦 作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”,面世1年来,凭借其强悍的综合性能,赢得了一众卡友的信赖,用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的定位!
它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机,排量为11L,输出功率460马力,扭矩2100N·m,满足国六排放标准。要知道,解放奥威CA6DM2-46E52也是近几年重卡市场上广、受青睐的黄金动力之一哦。与发动机匹配的是解放的CA12TAX210M12挡变速箱,变速箱为全铝壳体,挡12挡为挡;前轴采用新F5N车桥,后桥为435冲焊桥,前后都是康迈免轮端,50万公里周期。票一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“”。单从外观设计来看,一汽凌源沪尊S200牵引车更趋向于进口重卡的设计风格。

天龙GX
天龙GX
驾驶室顶部的模块,东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上,这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
由于长途快运运输里程长,时效性要求又高,标载运输在有坡道的路况时,车辆动力不足不仅容易爬坡无力,还达不到市场的时效性需求,所以这款车动力一定要充沛
动力方面,这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机,排量13.48L,符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW(520马力),当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。

东风天龙快递车高顶双卧铺驾驶室
东风天龙快递车
东风天龙标配的高顶双卧铺驾驶室,后期考虑到大容积厢体的风阻系数问题,拆除了原有的标准尺寸扰流罩,花2000块钱购置广东某扰流罩工厂生产的宽体配置,美观度提升的同时,长途往返满载运输油耗方面也有了很大改善。
环绕式中控台车主感觉操作起来非常不错,特别是手动空调、灯光等按键操作触手可及。
车当时就已经标配了800mm的宽体卧铺,而且整体隔音效果做的不错,并没有特别大的噪音,另外车顶的透明玻璃窗采光俱佳
经典的三幅式雨刮与宽大的门镜,蜂窝式的进气中网将几乎贯穿前脸
作为一部危险品运输车,那么在驾驶室上方熟悉的危险品字样与警示灯也成为了它的标配,有了它们的加持无论是日间还是夜间行驶都能够给交通参与者带来一定的警示作用,提高车辆的行驶安全性。
经典的三幅式雨刮与宽大的门镜,车辆的前脸外观依然是那么协调,蜂窝式的进气中网将几乎贯穿前脸的东风双飞燕标识衬托的霸气十足,东风天龙的字样能够更好的提升辨识度,即使是卡车小白也能知道它是大名鼎鼎的东风天龙。

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