经过滚压加工的珩磨管表面层留有表面残余压应力，能让表面微小裂纹的封闭，不会有侵蚀作用的扩展，从而增加表面抗腐蚀能力，并能减少疲劳裂纹的产生或扩大，因而增加珩磨管疲劳强度。
而且通过滚压成型，珩磨管的滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而增加了珩磨管内壁的性，同时不会有因磨削引起问题。滚压后，管材的表面粗糙度值的减
加工45号珩磨管
经过滚压加工的珩磨管表面层留有表面残余压应力，能让表面微小裂纹的封闭，不会有侵蚀作用的扩展，从而增加表面抗腐蚀能力，并能减少疲劳裂纹的产生或扩大，因而增加珩磨管疲劳强度。
而且通过滚压成型，珩磨管的滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而增加了珩磨管内壁的性，同时不会有因磨削引起问题。滚压后，管材的表面粗糙度值的减小，可增加配合性质。
其实这种加工方式是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而符合改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时符合光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的，能对珩磨管的成型产生作用。
珩磨管在加工之前表面会有很多的麻点，这是影响珩磨管质量的重要因子，要想经过绗磨后获得质量好的液压油缸管 ，就需要对这些麻点进行修复。那么，珩磨管表面缺陷的修复方法有哪些呢？
1.加大冷拔变形量
增加冷拔变形道次，加大总变形量，可以达到降低麻点深度，减小珩磨磨削余量的目的。
2.优选热轧管坯料
冷拔管麻点缺陷均是由热轧管所引起的，所以，通过选择锈蚀程度小、壁厚均匀的热轧管，可以减少麻点缺陷，提高缸筒的成材率。
3.热轧管内孔缺陷清理
质量是产品的前提，只有质量好了，才是服务客户的根本，所以，对液压油缸管 表面的缺陷进行修复，是我们对客户的承诺
珩磨管几大优点
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高了HV≥4°
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低
关于珩磨管的加工工艺及特点介绍
1、加工精度高
珩磨一般只能增加被加工件的形状精度，要想增强工件的位置精度，需要采取一些措施。如用面板改良工件端面与轴线的垂直度。
2、表面质量良好
珩磨管表面为交叉网纹，有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率，因而能承受较大载荷，损，从而延长其使用寿命。
3、加工范围大
主要加工各种圆柱形孔：通孔、轴向和径向有间断的孔，如有径向孔或槽的孔、键槽孔、花键孔、盲孔、多台阶孔等。
4、切削余量少
为达图纸所要求的珩磨管精度，采用珩磨加工是方法中去除余量较少的一种加工方法。在珩磨加工中，珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达工件所需的精度。
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