进行一系列的监管和分析，当车辆停放之后也会随时观察车辆的情况，出现各种异常信息时，能够直接传送给控制室。随着社会发展，越来越多私家车的出现使得停车成为城市发展的一大难题，本装置旨在改善城市小区家庭用车的停车问题，巧妙地运用现代机械、控制技术来实现机动车自动化停取。该装置的运动机构可分为升降模块和三层旋转模块，包括丝杠螺母及蜗轮蜗杆等机械结构。
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进行一系列的监管和分析，当车辆停放之后也会随时观察车辆的情况，出现各种异常信息时，能够直接传送给控制室。随着社会发展，越来越多私家车的出现使得停车成为城市发展的一大难题，本装置旨在改善城市小区家庭用车的停车问题，巧妙地运用现代机械、控制技术来实现机动车自动化停取。该装置的运动机构可分为升降模块和三层旋转模块，包括丝杠螺母及蜗轮蜗杆等机械结构。
随着社会发展，越来越多私家车的出现使得停车成为城市发展的一大难题，本装置旨在改善城市小区家庭用车的停车问题，巧妙地运用现代机械、控制技术来实现机动车自动化停取。注意车辆尺寸限制 立体停车设备对车辆的长宽及净重都做了明确的限制。注意细节安全问题 立体停车设备的前景，该种停车设备中有明确规定，当设备运转时不可停留人、物于载车板上，任何立体停车设备都有规定的禁入范围，该细节需严格注意，一定要待停车设备停止工作后再进入取车。
停车设备分为三层，每层可停三辆车，共可停九辆车。设备取车平均用时约为24秒，可在较短时间内满足多个车辆停取的需求。安全系数是机械立体车库设计的重中之重，在车位设计的过程之中实现了各种力学变化的监测。进行一系列的监管和分析，当车辆停放之后也会随时观察车辆的情况，出现各种异常信息时，能够直接传送给控制室。
夏季是台风暴雨多发季，一旦发生强降雨，路面容易发生积水，停放在低洼处的车辆，像地下停车库车辆更容易发生泡水的情况。社会的发展使得私家车数量猛增，车位的需求量远远大于车位的供给量，造成泊车困难且效率低下。因此，立体停车库的应用与普及将成为必然趋势。 立体停车设备现在的使用越来越普遍，但立体停车设备属于特种设备，在日常使用中，还是要抓很多“注意点”。
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