水底光缆的选用
通航机动船、帆船、木筏较多的主要航运河流,应采用钢丝铠装光缆;河水流速特别急、河道变化较大时,应采用双层钢丝铠装光缆;河宽(两堤或自然岸间)大于150m的平原河流,宜采用钢丝铠装光缆;有的河宽虽小于150m,但流速较大(3m/s以上)、河床土质松散、两岸易受冲刷塌方、河底坎坷不平或为石质河床、大卵石河床,应才用刚丝铠装的水底光缆;有的河宽虽不大于150m,
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水底光缆的选用
通航机动船、帆船、木筏较多的主要航运河流,应采用钢丝铠装光缆;河水流速特别急、河道变化较大时,应采用双层钢丝铠装光缆;河宽(两堤或自然岸间)大于150m的平原河流,宜采用钢丝铠装光缆;有的河宽虽小于150m,但流速较大(3m/s以上)、河床土质松散、两岸易受冲刷塌方、河底坎坷不平或为石质河床、大卵石河床,应才用刚丝铠装的水底光缆;有的河宽虽不大于150m,但河床土质稳定,流速很小,河道顺直又无冲刷现象,可不采用刚丝铠装的水底光缆;山区河流,应根据河床土质、流速、流量的大小、冲刷程度以及上游水文等情况确定。备用水底光缆的设置,综合考虑的因素有:特大的河流;河床稳定性能很差的较大河流;有其他特殊要求;限于自然地形和施工条件,光缆的安全程度较差或抢修很困难。

供电系统运行质量、安全性和可靠性不仅与电线电缆本身质量有关,还与电缆附件和线路的施工质量有关。
电缆的敷设方式
电缆的敷设方式有以下几种:直埋敷设、穿管敷设、浅槽敷设、电缆沟敷设、电缆隧道敷设、架空敷设几种方式都有优缺点,一般要考虑城市发展规划,现有建筑物的密度电缆线路长度敷设条数及其周围环境的影响等。从技术上比较,电缆隧道方式和电缆沟敷设方式便于电缆的施工、维护和检修。在一些发达城市中,城市规划建设时,已考虑公用隧道。实践证明公用隧道运行效果良好,大大降低了重复投资次数和反复开挖路面的现象,但初期投资巨大,建筑材料耗资金,在国内,由于各种因素的限制,这种敷设方式是的。相比而言,直埋敷设和浅槽敷设则是属于经济型的敷设方式,直埋电缆是而广泛系用电敷设方式,它运用于郊区和车辆通行不太频繁的地方。但不利于电缆的维护和检修,一旦遇到电缆故障,即使使用测试仪测出故障点,也要重新挖开电缆沟,极不方便。因此电缆敷设方式的选择,要结合实际情况,根据工程条件、环境特点、电缆型号和数量等因素,用发展的眼光,按照满足运行可靠性、便于维护的要求和技术经济合理的原则确定。
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在是非常可观的,电力电缆生产起来比较繁琐,生产时间过长容易产生故障,就要绝缘修补了,就此问题也有相关的规定。
一般常规的修补办法就是采用焊枪热化修补法,这种办法即简单又方便实用,效果也是可以的。但是修补的地方使用时间过长后,就会产生了绝缘萎缩,地下电缆就会起不到防潮防水作用,架空电力电缆萎缩部位就会越来越延伸。
还有的办法就是电缆中间头,这种办法很大作用的保护电缆绝缘层,其产品的结构主要是:套住整个电缆损伤处,通过热处理或者冷处理能迅速的把电缆包裹住,做到与原厂电缆一致的理想效果。不过这种修补电力电缆的材料要比普通修补法贵一些,但效果是非常好的。特别是在电缆敷设时,电缆损伤来采取的修补办法。
电力电缆的修补法大概就是这两种,当然也有现场临时的用绝缘胶带也可以维持住,不过只是一时救急办法。在原厂生产过程中,相关标准规定未经用户书面同意是不能修补绝缘层的。电力电缆外层绝缘修补有利有弊,当然肯定是原厂生产不修补的好了。
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