车牌识别附属设备
1)配置电脑和服务器：电脑一般放在出口岗亭或值班室内，用于收费使用。
服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室，需要从岗亭布设光纤至服务器，勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器，就用岗亭机做服务器，安装数据库和FTP服务。
2)交换机根据需要联网的设备数来选择，一般选择千兆8口或者5换机
车牌识别系统定做
车牌识别附属设备
1)配置电脑和服务器：电脑一般放在出口岗亭或值班室内，用于收费使用。
服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室，需要从岗亭布设光纤至服务器，勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器，就用岗亭机做服务器，安装数据库和FTP服务。
2)交换机根据需要联网的设备数来选择，一般选择千兆8口或者5换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。
3)制作安全岛和岗亭：根据需要和现场情况设置安全岛，安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间，且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。
岗亭一般安装在停车场出口位置，便于收费，尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定，但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。
4)配电箱的安装，可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内，如放在室外，要选择防雨型，并做好接地。
在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用车牌识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用
车牌识别系统对实现车辆自动化管理有着重要的作用
车牌识别是现代智能城市交通的重要组成部分之一，应用广泛。 基于数字图像处理，模式识别，计算机视觉等技术，分析摄像头拍摄车辆的图像或视频序列，获取每辆车的车牌号码，从而完成识别过程。
系统结构
车牌识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有车牌识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
车牌识别摄像机的突显特性：
一体式：车牌识别高清摄像机內部集成化了需要的硬件和手机软件，不需輔助的机器设备就能进行其作用。一体化的构造方式促使车牌识别高清摄像机提升了系统软件的的适应能力、可靠性，便捷了安裝、调节及维护保养。
内嵌式：车牌识别高清摄像机內部将全部计算方式干固在硬件当中，因而能够 摆脱电子计算机保持单独工作中，获得了更宽阔的运用室内空间。
开发灵便：出示灵便的sdk开发插口、顾客只需简易开发就能保持详细的系统软件运用
自动增益：光照强度很低时可全自动提升摄像机的敏感度，提高图象数据信号輸出，进而得到清楚光亮的图象。
3d减噪：可以减少图片的杂点，进而得到光滑、清楚的界面。
全自动放行
将的牌照信息键入系统软件，系统地识别历经车辆的牌照并查寻內部数据库查询。针对必须全自动放行的车辆系统软件驱动器电子门或栏杆机让其根据，针对其他车辆系统软件会得出警告，由值岗工作人员解决。可用以企业(如管理区、信息保密企业、重点保护企业等)、路桥区收费接口、住宅小区等。
高速路收费管理方法
在高速公路的每个出入口安裝车辆识别机器设备，车辆驶进时鉴别将入口材料存进收费系统软件，车辆抵达出入口时再度鉴别其牌照并依据牌照信息启用入口材料，融合出入口材料保持收费管理方法。这类运用能够 保持全自动收费并可避免，防止了应款的外流。
高速路已刚开始执行连接网络收费，伴随着连接网络范畴的扩张，不一样车系的收费差值也愈来愈高，驾驶员运用目前收费系统软件的系统漏洞根据半途换测算车辆旅游時间
在交通管理系统中能够 将车辆在某条路面的均值旅游時间做为分辨该路面拥挤情况的一个主要参数。安裝车辆识别机器设备于路面的起止点，识别全部根据车辆并将牌照号传到交通指挥管理中心，指挥系统的智能管理系统依据这种結果就可测算出车辆均值旅游時间。
（作者： 来源：）
