37kW以内制动单元内置：制动单元，又称制动斩波器，需配合外置的制动电阻一起使用减速时间。当变频器负载惯性较大、减速时间过快或提升负载处于下行状态时，电机处于发电状态。此时再生能量经逆变部续流二极管对变频器直流储能电容器充电，使直流母线电压上升，变频器过电压保护动作。制动单元与合适的制动电阻匹配后，将电机在减速过程中所产生的再生电能以热能的形式消耗到电阻上，进而达到系统所必须的
低压变频器
37kW以内制动单元内置：制动单元，又称制动斩波器，需配合外置的制动电阻一起使用减速时间。当变频器负载惯性较大、减速时间过快或提升负载处于下行状态时，电机处于发电状态。此时再生能量经逆变部续流二极管对变频器直流储能电容器充电，使直流母线电压上升，变频器过电压保护动作。制动单元与合适的制动电阻匹配后，将电机在减速过程中所产生的再生电能以热能的形式消耗到电阻上，进而达到系统所必须的、良好的制动效果。霍尼韦尔HD660-X变频器37kW以内均内置制动单元，外接制动电阻即可缩短减速时间，节省布线、空间和成本。
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变频器的安装坏境，必须符合：
(9)请将变频器安装于通风良好，易于检查、保养的场所，并安装在坚固的不燃材料上，远离发热体(如制动电阻等)
(10)海拔高度在一千米以下(超过-千米的地区使用变频器需降档使用)
(11)变频器安装请预留足够空间，特别是多台变频器安装，请注意变频器的摆放位置，并加配散热风扇，使环境温度45C。
变频器的工作原理：
逆变器同整流器相反，逆变器是将直流功率变换为所要求频率的交流功率，以所确定的时间使6个开关器件导通、关断就可以得到3相交流输出。以电压型pwm逆变器为例示出开关时间和电压波形。
控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路提供控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
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