调节阀的分类
按照执行机构的驱动方式，调节阀可以分为以下几种。
气动调节阀：如果调节阀的执行机构是以压缩空气为动力源，则该调节阀称为气动调节阀。
电动调节阀：如果调节阀的执行机构是以电为动力源，则该调节阀称为电动调节阀。
自力式压力调节阀：直接利用被调介质的能量来推动调节阀，实现自动控制。故其也称为自力式调节阀，显然它不需要外部能源。
液动调节阀
调节阀价格低
调节阀的分类
按照执行机构的驱动方式，调节阀可以分为以下几种。
气动调节阀：如果调节阀的执行机构是以压缩空气为动力源，则该调节阀称为气动调节阀。
电动调节阀：如果调节阀的执行机构是以电为动力源，则该调节阀称为电动调节阀。
自力式压力调节阀：直接利用被调介质的能量来推动调节阀，实现自动控制。故其也称为自力式调节阀，显然它不需要外部能源。
液动调节阀：只要把气动调节阀中的气动执行机构改为液动执行机构，便形成液动调节阀。液动执行机构典型代表是液压缸，它主要有单活塞杆液压缸和摆动式液压缸。
调节阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下：
1．阀杆仅在单方向动作时迟钝。
①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。
2．阀杆在往复动作时均有迟钝现象。
①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有的气动调节阀也会导致动作迟钝。
调节阀耐压试验时应注意的问题
⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。
⒉试验介质为洁净的水。
⒊试验压力为设计压力的1.25倍。
⒋压力试验用的压力表应校验合格，其正确度不应1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。
⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。
动态平衡电动调节阀的功能
动态平衡电动调节阀具有动态平衡和电动调节两种功能。自力式压力调节阀的特点由于自力式压力调节阀没有外来驱动能源，因此该产品的操作力较小，它具有如下特点：1、自力式压力调节阀无需外加能源，能在无电无气的场合工作，既方便又节约能源。动态平衡电动调节阀相当于在一个电动调节阀的进出水两端设置了一个恒压差装置，当系统压力变化时使电动调节阀处于恒压状态，使电动调节阀不会因系统压力波动发生流量改变而调整阀门开度，增加了系统的水力稳定性。动态平衡电动调节阀属于调节阀范畴，应具有调节阀的特性。一个好的调节阀应具有线性或等百分比的调节特性，而快开阀的特性不能起到好的调节作用，给系统的正常使用带来困惑。典型表现是:
1、进入采暖季初期和进入制冷季初期的温度过高和温度过低；
2、阀门动作频繁，一开就大，一关就小，控制精度不易达到。
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